Caja de cambios automática de 8 velocidades y motores diesel más potentes para el futuro Range Rover Sport

JL Arboledas     7 julio 2011     2 min.
Caja de cambios automática de 8 velocidades y motores diesel más potentes para el futuro Range Rover Sport

Después de una larga espera en la que, para mi gusto, muy pocas fotos espía hemos podido ver sobre la nueva generación del enorme Range Rover Sport 2012 por fin tenemos nuevos datos sobre los cambios que la marca inglesa planea incorporar en la nueva generación de este SUV de altas prestaciones. Concretamente tenemos que […]

Después de una larga espera en la que, para mi gusto, muy pocas fotos espía hemos podido ver sobre la nueva generación del enorme Range Rover Sport 2012 por fin tenemos nuevos datos sobre los cambios que la marca inglesa planea incorporar en la nueva generación de este SUV de altas prestaciones.

Concretamente tenemos que hablar de nueva potencia para sus bloques diesel. Por ejemplo el 3.0 litros SDV6, bloque más potente hasta la fecha, mejorará sus prestaciones en 10 caballos por lo que su potencia en la próxima generación se situará en los 255 caballos, extra de potencia que llegará unida a la incorporación de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades.

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Como es lógico, debido a estas mejoras se ha conseguido, entre otras cosas, mejorar las emisiones de CO2 de 243 g/km a los 230 g/km mientras que los consumos han disminuido desde los 7.84 litros/100 km hasta los 7.33 litros/100 km, ligera mejora que con el paso de los kilómetros seguro que se hará de notar, aun así, un dato realmente llamativo que un SUV de este tamaño con estas prestaciones consuma algo más de 7 litros/100 km

Para el resto de la gama encontraremos cambios por ejemplo en la versión 211 caballos que, gracias a un nuevo sistema de inyección de bajo caudal se ha conseguido disminuir las emisiones que ahora pasan de los 243 g/km a los 224 g/km. Por otro lado, la versión más atractiva y prestacional, la que monta el enorme V8 de 5.0 litros sobrealimentado se mantendrá sin cambios aparentes en la versión 2012 por lo que seguirá ofreciendo sus correspondientes 510 caballos o una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 5.9 segundos.

Para terminar destacar ciertos cambios en forma de una nueva gama de colores para el exterior así como un equipamiento exterior mucho más completo desde los acabados de serie como apertura del portón trasero de serie en toda la gama, un mejor sistema de audio así como una nueva generación de pantallas de 7 pulgadas táctil disponible junto a la tecnología Dual View

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Fuente | Land Rover


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