Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La fabricante francés trae un nuevo rival al segmento de los SUVs Coupés totalmente eléctricos, diferenciándose con su nueva propuesta del resto ofreciendo un diseño vanguardista, tecnología de última generación y una autonomía sorprendente.
Probamos el reinventado Ford Capri, la leyenda vuelve en forma de SUV coupé 100% eléctrico con tres motorizaciones disponibles, un diseño brutal y un precio de partida de 40.300€
Las unidades del Q8 e-tron que salgan durante las próximas semanas de la línea de ensamblaje de la planta de Bruselas permitirán atender algunos pedidos que ya se habían realizado.
El ID.1 utilizará una versión reducida de la plataforma MEB, denominada MEB Entry, con una distancia entre ejes recortada en 10 centímetros.
A lo largo de los primeros meses de 2025, el Renault 4 E-TECH estará presente en varios eventos para que el público europeo lo conozca y pueda acercarse a él.
El FIAT Topolino va a pasar por las manos de la marca Abarth para dotarlo de una imagen más agresiva y potente, que busca atraer la atención del público joven.
El Jaguar I-Pace se ha enfrentado a muchos problemas a causa de su batería, lo que ha provocado que la marca recompre los coches y se olvide de solucionarlos.
Con un volumen de producción más reducido y un margen de beneficio mayor, la Cybertruck es el vehículo perfecto para que Tesla pueda perfeccionar tecnologías que algún día llegarán a sus modelos de producción en masa.
El exitoso SUV de Tesla sí que se mantuvo, sin embargo, como el modelo totalmente eléctrico más vendido en el continente durante el pasado año.
El número en la denominación de cada modelo de Audi no será indicativo de ahora en adelante del sistema de propulsión de ese modelo, sino del segmento que ocupa en el mercado.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
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