Leapmotor amplía su presencia a nuevos mercados europeos
Según ha explicado la propia Stellantis, este avance se ha logrado mediante alianzas estratégicas siguiendo el plan de desarrollo europeo de la compañía.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Según ha explicado la propia Stellantis, este avance se ha logrado mediante alianzas estratégicas siguiendo el plan de desarrollo europeo de la compañía.
La importación de todas las unidades comercializadas en Estados Unidos del EV4 obligará al fabricante surcoreano a afrontar el pago de aranceles, lo que podría poner en riesgo la competitividad de este modelo en ese mercado.
El fabricante chino, líder actual en el mercado de los vehículos eléctricos, planea traer a Europa sus revolucionarios puntos de carga a un megavatio de potencia que ya está desplegando en el mercado chino.
La competencia de los vehículos chinos llega también al segmento de las berlinas de lujo para ejecutivos de alto nivel, donde hasta ahora Mercedes-Maybach y Rolls-Royce eran los dueños y señores.
En la planta de Mercedes-Benz en Rastatt se produce el nuevo CLA prestando espacial atención en la flexibilidad de todo el proceso y tras una extensa remodelación de las instalaciones.
El Dongfeng BOX, eléctrico, personalizable y cargado de tecnología, será el premio al estudiante más brillante de España
Según ha anunciado la compañía, la comercialización en Estados Unidos del Polestar 4 se llevará a cabo a través de la red de concesionarios de Volvo en este país.
NIO planea dar un impulso a sus planes de expansión en Europa, llegando a nuevos mercados y forjando alianzas estratégicas en aquellos en los que ya está presente.
Aunque Mercedes-Benz no se ha pronunciado al respecto de forma oficial, todo apunta a que las cifras de ventas del G580 eléctrico no están siendo las previstas, y esto podría afectar a futuros lanzamientos del fabricante alemán.
El Vistiq es el segundo modelo eléctrico que el fabricante estadounidense comercializa en Europa, tras su debut en el continente con el Lyriq.