Así suena el CUPRA Born: nos lo muestra la marca en su podcast
CUPRA ha lanzado un podcast en el que repasará temas interesantes de la compañía y ha querido dedicar el primero de ellos al sonido creado para el Born.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
CUPRA ha lanzado un podcast en el que repasará temas interesantes de la compañía y ha querido dedicar el primero de ellos al sonido creado para el Born.
La marca de la estrella consiguió desarrollar un coche eléctrico muy adelantado a su tiempo, se trata del Mercedes-AMG SLS Electric Drive. ¿Lo conoces?
El Polestar 2 introduce novedades para sus usuarios con su primera actualización inalámbrica, además de poder a comenzar a usar la nueva llave digital
Con el nuevo Audi e-tron GT y su versión RS, un coche eléctrico absolutamente sorprendente, Audi demuestra de lo que es capaz de cara al futuro que nos espera.
Un grupo de estudiantes de la IDE italiana han creado este prototipo eléctrico que busca ofrecer una imagen a caballo entre el mundo de los coches y las motos.
La empresa fue fundada hace cuatro años y después de diseñar y desarrollar este modelo eléctrico, lo acaba de presentar con intención de fabricar 10.000 al año.
No se ha producido todavía el anuncio oficial, pero vamos viendo cómo será el futuro Volkswagen ID.5, aunque camuflado para que no se vean los detalles finales.
Volkswagen acaba de anunciar la llegada del nuevo Volkswagen ID.4 GTX, su primer coche eléctrico de altas prestaciones con 299 CV.
Rimac sigue adelante con el desarrollo del inminente Rimac C_Two, un hyperdeportivo eléctrico que ya ha demostrado que es más rápido que el Bugatti Chiron.
La marca china está trabajando en el desarrollo de baterías de grafeno, que serán mucho más eficientes y que equiparán al GAC Aion V, un SUV eléctrico.