Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Porsche ya está limando los últimos detalles del Taycan Sport Turismo, la variante familiar del eléctrico de la marca que llega para ser aún más práctico.
El 2020 se avecina como un año de cambio para la industria automovilística, puesto que se avecina una importante oleada de coches eléctricos.
Volkswagen acaba de mostrarnos el nivel de seguridad del nuevo ID.3, un vehículo que incorpora diferentes innovaciones para proteger a sus ocupantes.
MINI comenzará la producción del MINI Cooper SE, el modelo 100% eléctrico de la marca que ha abierto un periodo de pre-reserva en internet y que ya tiene precio
Ford ya calienta baterías, y es que el primer modelo 100% eléctrico de la firma se presentará en primicia el próximo día 17 de noviembre.
Toyota quiere adelantar en el campo de la movilidad eléctrica y prepara una buena cantidad de prototipos eléctricos, tanto para una como para dos personas
Probamamos el Hyundai Kona eléctrico, un SUV que promete 450 km de autonomía eléctrica y un completo equipamiento en esta interesante versión de 64 kW y 204 CV.
El Tesla Model Y podría llegar al mercado durante el verano del próximo año 2020, adelantándose así a la fecha prevista, tal y como ha asegurado Elon Musk.
Mazda ha aprovechado el Salón de Tokyo para presentar al nuevo MX-30, su primer modelo 100% eléctrico que llega con una autonomía de 200 kilómetros.
El primer eléctrico de Range Rover podría llegar a finales de 2021. Será un SUV mediano que se colocará entre el Range Rover Evoque y el Range Rover Velar.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico