Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
SsangYong, al igual que otras muchas marcas, ultiman los detalles para el próximo Salón de Ginebra. En él mostrarán en primicia el XLV, un monovolumen crossover compacto, y el SUV SIV-2 Concept, cuyas siglas hacen referencia a las palabras Smart Interface Vehicle.
El Velantur es el primer concept-car totalmente eléctrico diseñado y desarrollado en España, que se pondrá a la venta a lo largo del año 2017 y cuyos dos primeros prototipos ya están circulando en modo de pruebas por las carreteras españolas para ir puliendo el diseño y sus prestaciones
Hace unas semanas conocíamos el aspecto final del Hyundai IONIQ, un modelo en el que la compañía coreana tiene muchas esperanzas depositadas. Y las tiene ya que se convertirá en el abanderado de la movilidad ecológica dentro de la marca, con versiones como ésta, bautizada como Electric, completamente eléctrica.
BMW le da un giro de tuerca más al estilo visual de su eléctrico más deportivo. La edición especial Protonic Red Edition para el i8 se ofrecerá durante un período limitado y será mostrada en el Salón del Automóvil de Ginebra que tendrá lugar el próximo mes de marzo.
El Nissan LEAF actualiza su batería, con un nuevo sistema de alimentación que tiene una capacidad de 30 kWh y que aumenta la autonomía de este coche eléctrico un 26% respecto a las versiones anteriores y que en sus acabados superiores equipa un sistema de infoentretenimiento más eficiente
El nuevo Opel Ampera-e estará listo para su lanzamiento en el año 2017 y contará con mejoras en las baterías, que tendrán mayor capacidad y que permitirán que los coches tengan más autonomía sin renunciar al espacio interior, que acogerá a cinco personas cómodamente sentadas
En el pasado Salón de Frankfurt 2015, Porsche sorprendía a la opinión pública con la presentación de un prototipo con maneras de deportivo. La firma alemana lo bautizó como «Mission E», en clara referencia a su naturaleza eléctrica. Tras la luz verde por parte de Porsche para su fabricación, ya se comienzan a conocer algunos datos de este modelo tan especial.
Ha llegado al mercado de nuestro país la versión del Passat con sistema de propulsión híbrido enchufable, que monta el mismo tren que ya vimos en el Golf GTE pero adaptado a las dimensiones y especificaciones de la berlina alemana, que se ofrece en dos carrocerías
La compañía Nanoflowcell presentará un concept-car propulsado por una batería que permite que alcance una autonomía de casi 1.000 kilómetros sin emitir gases contaminantes y ofreciendo una potencia suficiente para disfrutar de la experiencia de conducirlo durante trayectos largos
Tras su presentación en el CES 2016, el concepto BUDD-e, totalmente impulsado por dos motores eléctricos, alimentados por una batería de 101 kWh, pasará a producción para estar listo en el año 2020, con características muy similares a las presentadas y también con motores térmicos
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta