Prueba Dacia Sandero ECO-G GLP: mucho más que un coche barato
Sigue teniendo fama de coche barato, pero el Dacia Sandero es mucho más que eso, especialmente en la versión ECO-G, que puede funcionar con GLP.
Sigue teniendo fama de coche barato, pero el Dacia Sandero es mucho más que eso, especialmente en la versión ECO-G, que puede funcionar con GLP.
La empresa de transporte público urbano de Santander ha probado un autobús de Iveco propulsado por un motor movido por Gas Natural Comprimido para el servicio.
Con un total de 35.413 matriculaciones de vehículos eléctricos, híbridos y de gas, superan las ventas de vehículos diésel durante este pasado mes de junio
Con el Tívoli Grand, SsangYong vuelve a tener una versión dedicada a los que necesitan un gran maletero y quieren disfrutar de las ventajas de los coches con GLP
El SUV coreano de gran maletero a un precio verdaderamente atractivo aterriza con nuevos precios y equipamiento para España.
En esta ocasión nos ponemos a los mandos del Subaru Outback GLP, variante que combina dos combustibles con una buena capacidad off-road.
SEAT amplia la oferta del León con la llegada de la motorización 1.5 TGI de 130 CV con la que nos beneficiaremos de la etiqueta ECO de la DGT
El Ssangyong XLV desaparece del catálogo de la marca y será sustituido por el Tivoli Grand, que llegará esta primavera y se unirá a esta conocida gama.
Recapitulamos, de menor a mayor, el precio de los coches con etiqueta ECO más baratos a la venta actualmente, opciones por menos de 8.500 y hasta 16.050 euros
Skoda sigue apostando por el GNC, un segundo combustible que hace acto de presencia de la mano del nuevo Skoda Octavia G-TEC, variante que ya tiene precio.