Llegará al mercado europeo en 2027 con un precio base que debería situarse por debajo de los 20 mil euros, lo que hace pensar que su nivel de demanda debería ser muy elevado.
El Volvo ES90 ya es una realidad, una berlina premium para grandes distancias con lo último en tecnología y que ya se encuentra disponible en España
La carrera por ofrecer los sistemas más avanzados posibles de asistencia a la conducción en modelos accesibles se acaba de iniciar en el mercado chino, con propuestas como G-Pilot para los vehículos del grupo Geely.
El hipotético empleo de un pack de baterías LFP en la versión de acceso del ID.3 que se comercializa en Europa, permitiría al fabricante alemán reducir el precio del vehículo para impulsar así sus ventas.
Renault y Weride realizarán una prueba con un minibús autónomo que funcionará durante varios días en Barcelona, con un recorrido sin conductor de dos kilómetros
Este pequeño compacto coche eléctrico de origen chino no solo tiene un equipamiento bastante completo, sino que también tiene un precio muy contenido.
El Renault 4 E-Tech ya es una realidad en España donde ya puede ser pedido y configurado después de la que la marca haya revelado sus precios
El fabricante chino quiere convertirse en un actor relevante en el mercado del vehículo eléctrico en Europa y son pocos ya los países del continente en los que aún no tiene presencia comercial.
BYD se plantea además la posibilidad de comenzar a producir baterías para sus modelos eléctricos producidos en Europa, también en el continente.
Ha llegado el Abarth 600e, un coche que bebe de la experiencia en circuito pero adaptándola a las calles y carreteras para un uso diario, eficiente y sostenible
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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