Toyota ha presentado la versión de producción del RAV4 eléctrico, comenzando las entregas de inmediato, aunque a un ritmo demasiado lento: 2.600 unidades fabricadas en tres años.
Volkswagen planea dos nuevos modelos de Mini SUV para los próximos años, atendiendo a la alta demanda futura que se espera de parte de este segmento que sería de 500.000 unidades en Europa para el 2018.
Opel estaría cambiando la producción del Astra de Alemania a Polonia para dentro de tres años. Intranquilidad en los sindicatos alemanes.
El Skoda Fabia ha marcado un hito en su historia al llegar a las tres millones de unidades producidas en la República Checa.
El año 2017 sería el nuevo plazo para que el baby Porsche, el sucesor del histórico 550, haga su aparición, aunque dependiendo todavía de la subida de ventas de otros modelos y de mayores beneficios para el grupo Volkswagen.
El Peugeot 208 R2 será una nueva variante dedicada a la competición que Peugeot pone al alcance de los pilotos y equipos privados, con dos versiones para rally o pista.
Nissan ha informado que el precio de venta del Juke R será de 450.000 euros, un precio que ha levantado cierta polémica.
Nissan-Renault ampliará su participación en la marca Lada y para ello se ha anunciado que el grupo automotriz se hará con el 67% de las acciones para el 2014.
Su última edición limitada, el Spirit R, está teniendo una demanda muy superior a la esperada en Japón. La firma ha decidido prolongar su fabricación.
Maserati planea una versión biplaza del Quattroporte, que agrupará bajo la gama Grand Sport y que contará con motor V8 de manufactura Ferrari.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
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