La DGT se embolsa más de 90 millones de euros al año con la ITV… y Hacienda se lleva otros 133 millones en IVA
Pasar la ITV no es solo una obligación para circular: es también un auténtico negocio para el Estado.
Pasar la ITV no es solo una obligación para circular: es también un auténtico negocio para el Estado.
Una plataforma, 2.000 conductores y más de 150 clientes en menos de tres años. ONLOGIST está reescribiendo la logística de flotas en España con datos y eficiencia: hasta un 30% de ahorro en costes y seguimiento en vivo de cada traslado
Las exigencias del gobierno chino para que los coches que salen del país hacia otros países tengan la calidad suficiente pero también un buen servicio postventa
Stellantis ha interrumpido la producción de seis plantas en Europa, entre las que se encuentran las dos españolas de Figueruelas y Madrid durante un tiempo.
Las plantas de producción de Jaguar-Land Rover han sufrido un ciberataque que ha paralizado la producción desde el 31 de agosto y no se reanudará hasta octubre
Con 116 puntos, 16 de carga rápida y 100 semirrápida, BMW y Galp inauguran en Intu Xanadú, en Madrid, el parque de recarga de coches eléctricos más grande de la Península Ibérica.
El CEO de Volkswagen opina que no deberían haber rediseñado las manijas de las puertas y sus modelos eléctricos recuperarán el diseño tradicional.
La marca MG llegó al mercado español hace unos pocos años y desde entonces no han dejado de incrementar las ventas de sus modelos hasta llegar a las 100.000 uds
Los colores preferidos por los compradores europeos para los coches nuevos son bastante «serios» y los más luminosos y dinámicos no son tan populares.
Un showcar que se ríe de los conceptos insulsos de otras marcas y se atreve a poner el foco donde más duele: en el conductor, “No drivers, no CUPRA”