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El espacio de la marca japonesa en la feria está ocupado por las nuevas gamas 2015 del Civic y el CR-V, las nuevas generaciones del HR-V y del Jazz y por el imponente Civic Type R. Este último y el CR-V llegarán en primavera de 2015 y el SUV compacto y el monovolumen en verano de ese mismo año.
Seguimos con nuestro paseo por las diferentes novedades que nos podemos encontrar en esta nueva edición del Salón de París. Toca ahora detenerse en el stand de Volkswagen en donde podemos descubrir las cuatros grandes novedades con las que acude la marca alemana.
El enorme flujo de información sobre el Pulsar en los últimos meses ha restado algo de expectación por el modelo, pero la marca ha sabido recuperarlo anunciando dos novedades. La primera es la introducción del motor 1.6 DIG-T de 190 CV a la gama en abril de 2015 y la segunda una versión previa del futuro Pulsar NISMO.
Honda ha desvelado el aspecto del Civic Type R, que se presentará en el Salón de París aún en forma de concept. Su imagen ha variado poco respecto al prototipo presentado en el Salón de Ginebra, pero hoy conocemos más datos relativos a sus prestaciones y su manejo.
La edición del Sandero se identifica por el color negro aplicado a diversas zonas de la carrocería y del habitáculo y las llantas específicas de 15″. La del Duster presenta unos motivos decorativos que simbolizan un altímetro y carcasas de los retrovisores pintadas en amarillo. Solo se ha confirmado que llegarán a Francia.
Honda actualiza el Civic con la incorporación de diversos retoques estéticos como un frontal más afilado o nuevos colores para la carrocería. Además, estrena una versión Sport a medio camino entre las tradicionales y el Type R. Nuevos sistemas de seguridad y conectividad completan el conjunto japonés.
La gama inicial se compone de dos motores, el 1,6 GDi de gasolina de 132 CV y el 1,6 CRDi diésel de 128 CV, y tres acabados llamados Concept, Drive y Emotion. Todos cuentan con un equipamiento de serie muy completo, especialmente en materia de seguridad. A finales de 2014 llegará la versión eléctrica: el Soul EV.
La planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona es la encargada de fabricar el nuevo Nissan Pulsar, del que ya han salido las primeras unidades y cuyo primer propietario ha sido el jugador de la selección española y el F. C. Barcelona Andrés Iniesta, que ha visitado la planta este miércoles
Volkswagen presenta su primer modelo híbrido enchufable, que alcanza una potencia total de 204 CV gracias a un motor TSI de gasolina y un propulsor eléctrico que llegará al mercado español en febrero de 2015. El Golf GTE presenta un impresionante consumo de solo 1,5 l/100 km y unas emisiones de 35 g/km de CO2, sin perder ni un ápice de deportividad.
El nuevo intento de la marca francesa por crear una versión deportiva de éxito de su compacto propone un exterior con un aspecto no demasiado agresivo, un interior con decoración exclusiva para la tapicería, la instrumentación y el salpicadero y dos motores gasolina y diésel de 180 y 205 CV, respectivamente.
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