Ford renueva el Galaxy, su monovolumen más grande a la venta en nuestro país. Se trata, según la marca, de una generación completamente nueva que estrena un diseño exterior más refinado, un interior en el que la calidad ha aumentado y una carga tecnológica a la altura de los mejores.
Con el objetivo de no exceder los límites de velocidad establecidos para cada tipo de vía, el limitador inteligente de velocidad, que debutará en el nuevo Ford S-MAX, es capaz de leer las señales que indican el límite de velocidad para reducirla o aumentarla en función de dichos límites.
El color azul estará presente en la nueva generación de deportivos de Ford, pero en el caso del Focus RS no será el mismo con el que lo vimos pintado el día de su presentación, ya que en los concesionarios equipará otra tonalidad. Además del nuevo color azul que se aprecia en las fotos, el Ford Focus RS estará disponible en gris, negro y blanco.
Ya están disponibles el 1.0 EcoBoost de 125 CV, el motor de menos cilindrada del segmento, así como el 1.5 TDCi de 120 CV, que sustituye al 1.6 TDCi de 115 CV, y el 2.0 TDCi Biturbo de 210 CV. La tecnología Intelligent All-Wheel Drive se puede combinar con los TDCi de dos litros que producen 150 y 180 CV.
Ford acaba de presentar la tercera generación del Focus RS. Por primera vez se construirá sobre una carrocería de 5 puertas, contará con un diseño de lo más atrevido y un interior muy deportivo. Se moverá gracias a un motor 2.3 Ecoboost con 330 CV y montará, por primera vez, un sistema de tracción total permanente.
La marca ha tomado la fórmula de los Fiesta Black y Red Edition cambiándoles uno de los colores, ampliando la gama de motores disponibles y trasladándola al Ka con las mismas características diferenciadoras. El contraste del negro y el blanco domina la imagen exterior y la decoración del habitáculo.
Tras la unión de la división RS y Ford Racing bajo el nombre de Ford Performance la cual, han prometido lanzar 12 modelos a finales de la década. Ya sabemos la identidad de cuatro coches (Focus RS, GT, F-150 Raptor y el Mustang GT350), y Tyrone Johnson gerente de esta división, ha confirmado que se va a estudiar una versión RS , ya que buscan una versión más prestacional que el Fiesta ST.
Ford ya tiene lista la renovación de uno de los modelos más especiales de su gama. Hablamos del Focus RS, cuya tercera generación llegará, cargada de novedades, en apenas unos días. Mientras tanto, nos conformamos con este vídeo con el que vamos abriendo boca.
Está disponible a partir de 37.000 euros en carrocerías cupé y descapotable y con dos versiones: la alimentada por el motor EcoBoost de 2,3 litros que produce 314 CV y la GT, propulsada por el V8 Coyote de cinco litros que genera 418 CV. Al final solo el Mustang GT se beneficia del chasis y los frenos mejorados.
El Ford GT ha sido una de las novedades con las que Ford se ha presentado en el Salón de Detroit 2015 y sin duda uno de los coches que mayor interés ha suscitado. Éste superdeportivo recoge la esencia y el espíritu que tenía el antiguo GT 40, construido para hacer frente a la todopoderosa Ferrari en las carreras de resistencia.
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