GAC Aion RT Super: den nye sedan med udskiftelig batteri fra den kinesiske producent

GAC Aion har netop lanceret en ny version af elsedanen Aion RT på sit hjemmemarked, og den vigtigste nyhed er implementeringen af teknologien til hurtigt batteriskift. Det drejer sig om Aion RT Super, som bruger systemet Chocolate-Swap udviklet af CATL, og hvis batteripakke udelukkende fås på lejebasis, hvilket markant reducerer bilens salgspris.

GAC Aion RT i den konventionelle version uden udskiftelig batteri har været til salg på det kinesiske marked siden september 2024. Med en længde på 4,87 meter, en bredde på 1,88 meter og en højde på 1,52 meter, og med en akselafstand på 2,78 meter, har denne sedan én elmotor med en effekt på 150 kW, sammen med en LFP-batteripakke fra CATL i to kapacitetsvarianter at vælge imellem: 55,1 eller 68,1 kWh. I den nye Super-version med udskifteligt batteri er batteripakken også fra CATL, men dens kapacitet er lidt reduceret til 54 kWh.

Ifølge nogle rapporter i kinesiske medier giver den udskiftelige batteripakke i denne nye Super-version en rækkevidde på 505 kilometer, målt efter den kinesiske CLTC-homologeringscyklus, som som bekendt plejer at være ret optimistisk med hensyn til de rækkeviddetal, den angiver. Ud over at muliggøre udskiftning understøtter batteripakken også almindelig hurtigopladning, hvilket gør det muligt at øge batteriets ladeniveau fra 30 til 80 procent på omkring 26 minutter.

En virkelig overkommelig sedan

Prisen på Aion RT Super starter på 88.800 yuan på det kinesiske marked, hvilket ved den aktuelle valutakurs svarer til cirka 11.130 euro. Denne pris inkluderer naturligvis ikke batteripakken, som, som vi allerede har nævnt, kun fås på lejebasis mod et ekstra månedligt beløb. I modsætning til andre kinesiske producenter som NIO, der på deres hjemmemarked tillader både leje og køb af batteripakken, kan denne model ikke købes sammen med bilen.

Batteriskiftesystemet, som GAC har implementeret i den nye Aion RT Super, skiller sig ud ved sin hastighed. På kompatible skiftestationer kanføreren udskifte et batteri med lav ladning med et fuldt opladet på blot 90 sekunder. Aion RT Super er kompatibel med hele CATLs Choco Swap-netværk, som i øjeblikket har stationer med mellem 14 og 30 batterier af de standardiserede typer #20 og #25 (med LFP- og NMC-kemi). CATL planlægger at overstige 3.000 stationer af denne type inden årets udgang og sigter efter på lang sigt at opbygge et nationalt netværk med 30.000 punkter ved hjælp af en franchisemodel for at accelerere udvidelsen.