GAC Aion RT Super: Çin'li üreticinin yeni, değiştirilebilir bataryalı sedanı

GAC Aion, yerel pazarında Aion RT elektrikli sedanının yeni bir versiyonunu piyasaya sürdü. Bu versiyonun en önemli yeniliği, hızlı batarya değiştirme teknolojisinin uygulanması. Söz konusu model, CATL tarafından geliştirilen Chocolate-Swap sistemini kullanan Aion RT Super ve bataryası yalnızca kiralama yoluyla temin edilebilen bir modeldir; bu sayede aracın satış fiyatı önemli ölçüde düşürülmüştür.

Değiştirilebilir bataryası olmayan standart sürümüyle GAC Aion RT, Eylül 2024’ten beri Çin pazarında satışta. Uzunluğu 4,87 metre, genişliği 1,88 metre, yüksekliği 1,52 metre ve dingil mesafesi 2,78 metre olan bu sedan, 150 kW gücünde tek bir elektrik motoruyla çalışıyor. Araç, CATL tarafından sağlanan ve iki kapasite seçeneği sunan LFP batarya paketiyle birlikte geliyor: 55,1 veya 68,1 kWh. Değiştirilebilir bataryalı yeni Super versiyonunda ise yine CATL imzalı bir batarya paketi kullanılıyor, ancak kapasitesi hafifçe düşürülerek 54 kWh’ye indirilmiş.

Çinli medyada yayımlanan bazı haberlere göre, bu yeni Super versiyonunun değiştirilebilir batarya paketi, Çin’in CLTC homologasyon çevriminde 505 kilometrelik menzil sunuyor. Bilindiği gibi bu çevrim, açıklanan menzil değerleri konusunda genellikle oldukça iyimser sonuçlar veriyor. Değişim imkânının yanı sıra bu batarya paketi standart hızlı şarjı da destekliyor; bu sayede bataryanın şarj seviyesi yaklaşık 26 dakikada %30’dan %80’e yükseltilebiliyor.

Gerçekten erişilebilir bir sedan

Aion RT Super’in fiyatı Çin pazarında 88.800 yuandan başlıyor; bu, güncel kur ile yaklaşık 11.130 euro anlamına geliyor. Bu fiyat, daha önce de belirtildiği gibi yalnızca aylık ek ödemeyle kiralanabilen batarya paketini kapsamıyor. Çin’deki bazı diğer üreticilerin, örneğin NIO, yerel pazarlarında bataryayı hem kiralama hem satın alma seçeneği sunmasının aksine, bu modelde batarya aracın yanında satın alınamıyor.

GAC’nin yeni Aion RT Super’e uyguladığı batarya değiştirme sistemi hızıyla öne çıkıyor. Uyumlu değiştirme istasyonlarında sürücü, düşük şarjlı bataryasını tamamen şarj edilmiş bir bataryayla yalnızca 90 saniyede değiştirebiliyor. Aion RT Super, CATL’nin tüm Choco Swap ağıyla uyumlu; bu ağda şu anda standart #20 ve #25 tipi (LFP ve NMC kimyalı) 14 ila 30 batarya barındıran istasyonlar bulunuyor. CATL, yıl sonundan önce bu tür 3.000’den fazla istasyona ulaşmayı planlıyor ve franchise modeliyle genişleyerek uzun vadede 30 bin noktadan oluşan ulusal bir ağ kurmayı hedefliyor.