Alter als Problem belegt: 70 % der Schäden treten bei Fahrzeugen mit mehr als 10 Jahren auf

Dass das hohe Durchschnittsalter des spanischen Fahrzeugbestands ein ernstes Sicherheitsproblem darstellt, belegt die Tatsache, dass sieben von zehn Schäden an Automobilen bei Fahrzeugen, die über zehn Jahre alt sind seit ihrer Erstzulassung auftreten, während dagegen nur etwa einer von zehn Schäden bei Fahrzeugen im Alter von einem bis fünf Jahren entsteht.

Branchendaten zufolge ist 60 Prozent der in Spanien fahrenden Fahrzeuge 10 Jahre oder älter. Das bedeutet, dass man jederzeit einem dieser 15.239.000 Fahrzeuge begegnen kann, die für 70 Prozent der Schäden verantwortlich sind, die unsere Autos betreffen. Diese Schäden betreffen überwiegend so wichtige Teile wie die Kupplung, die verschiedenen Komponenten der Bremsanlage, die Sicherheitssysteme und den Auspuff.

Dies sind die wichtigsten Ergebnisse der Studie von Autingo, einer Vergleichsplattform für Reparaturpreise in Werkstätten in ganz Spanien, für die über 14.300 Reparaturkostenvoranschläge ausgewertet wurden, die in den letzten Monaten über die Website angefordert wurden.

Laut Pedro Sanz, Geschäftsführer von Autingo, “bringt der Verschleiß durch Nutzung im Laufe der Jahre Schäden mit sich, die für ein veraltetes Fahrzeug durchaus normal sind, doch manchmal führt eine unzureichende Wartung zu Schäden, die die Situation noch verschlimmern und die Sicherheit am Steuer gefährden können”.

Die häufigsten Schäden an alten Fahrzeugen sind Verschleißschäden: Bremsen, Zahnriemen, Kupplung und Auspuffrohre. Laut der Studie betrifft 70 % der veranschlagten Schäden Fahrzeuge mit mehr als zehn Jahren, wovon 57 % zwischen 10 und 15 Jahre alt sind, 34 % zwischen 16 und 20 Jahre und 9 % über 20 Jahre alt.

Als häufigste Schäden hebt der Bericht den Verschleiß des Zahnriemens hervor, ein leicht vermeidbarer Schaden bei angemessener Wartung, dessen Riss jedoch den Motor schwer beschädigen kann. Das Alter wirkt sich außerdem stark auf die Kupplung und die verschiedenen Komponenten des Bremssystems aus und verringert deren Wirksamkeit und Einsatzfähigkeit erheblich. Ebenso sind für die Sicherheit so wichtige Teile wie die Gurtverankerungen und die Schäden an den Auspuffrohren im Laufe der Zeit anfällig für erhebliche Abnutzung und Risse, die ihre Funktion stark beeinträchtigen können. Deshalb ist es ratsam, sie regelmäßig zu überprüfen.

Laut den Daten des Berichts ereignet sich dagegen nur einer von zehn Schäden bei Pkw im Alter von 1 bis 5 Jahren (nur 14 % des spanischen Fahrzeugbestands sind in diesem Alter). Moderne Fahrzeuge verfügen über mehr Komponenten und sind komplexer als ältere. Einige Schäden wurden vollständig beseitigt, dafür sind jedoch neue Arten aufgetreten, etwa Störungen bei Multimediasystemen, Navigationsgeräten und Unterhaltungsschnittstellen.

Ebenso wichtig sind die Schäden am Katalysator oder am Partikelfilter, die bei den Abgasreinigungssystemen neuer Fahrzeuge auftreten. Diese sind zwar zahlenmäßig nicht besonders häufig, aber aufgrund der hohen Reparaturkosten und der Folgen für die Luftverschmutzung dennoch bedeutend.

Bei Fahrzeugen der neuesten Generation ist ein weiterer häufiger Schaden laut dem Bericht jener an den Zweimassen-Schwungrädern der Kupplung.