BMW wird revolutionäre Festkörperbatterien auf den Markt bringen

Bis zum Jahr 2026 erwartet BMW einen großen Schritt nach vorn bei der Entwicklung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Die Idee des bayerischen Herstellers ist es, Festkörperbatterien in seine zukünftigen emissionsfreien Modelle einzubauen, wodurch deren Kapazität um 15–20 % steigen würde.

Diese revolutionären Batterien würden auf Lithium-Ionen-Technologie basieren (einem heute recht verbreiteten System), wobei die flüssigen Elektrolyte durch feste ersetzt werden. Zu den Vorteilen dieser Umstellung gehören eine höhere Kapazität, ein geringeres Gewicht und eine Reduzierung der Anzahl an Schutzelementen; da sie fest sind, besteht keine Brandgefahr. Ihre höhere Sicherheit trägt außerdem dazu bei, dass Verpackung und Unterbringung einfacher werden.

Diese festen Lithium-Ionen-Batterien befinden sich noch in der Entwicklung, und es vergehen noch etwa zehn Jahre, bis sie in Serie gehen können; zudem müssen sie noch Langzeit-Haltbarkeitstests bestehen. Im Jahr 2018 wird BMW jedoch die Weiterentwicklung der derzeitigen Batterien präsentieren. Diese Einheiten könnten künftig im Mini Cooper E und in der vollelektrischen Version des kommenden X3 zum Einsatz kommen.

BMW wird die Technologie seiner Verbrennungsmotoren weiterentwickeln. Der deutsche Hersteller geht davon aus, dass Verbrennungsmotoren bis Ende des Jahrzehnts die bei seinen Kunden beliebteste Antriebsart bleiben werden. Das Unternehmen strebt an, den Wirkungsgrad seiner konventionellen Motoren auf 33 % zu steigern, ein Wert, der deutlich unter dem seiner Elektroantriebe von 90 % liegt. „Der Verbrennungsmotor hat noch einen langen Weg vor sich. Wir werden seine Effizienz verbessern und ihn in vielen Fällen mit Hybridfahrzeugen kombinieren“, sagt der Verkaufs- und Marketingchef von BMW, Ian Robertson.

Die bayerische Marke ist sich auch der Bedeutung bewusst, die die Entwicklung nachhaltiger Motoren für die Zukunft des Unternehmens hat. „Plug-in-Hybride sind schneller, leiser und beschleunigen besser. Zudem setzen sie neue Maßstäbe bei CO2-Werten und Wirtschaftlichkeit. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen entwickeln sich in diese Richtung. Wir werden die konventionellen Motoren zusammen mit den Elektroantrieben weiterentwickeln“, erklärt der Verkaufs- und Marketingchef des deutschen Herstellers.