Das neue Verkehrsgesetz steht in der Kritik wegen seines Strebens nach Mehreinnahmen

Der Innenausschuss der Abgeordnetenkammer hat heute die Reform des Verkehrsgesetzes an den Senat weitergeleitet, mit Änderungen, die von einigen Verbänden von Autofahrern, die sich dazu geäußert haben, als negativ bewertet wurden, da sie auf Mehreinnahmen abzielen, darunter Devuelta und die Asociación de Automovilistas Europeos. Diese Verbände haben mitgeteilt, dass dieses Gesetz nur dazu dient, die Verluste auszugleichen, die die DGT und die Stadtverwaltungen aufgrund der Wirtschaftskrise erlitten haben.

Alkoholisiertes Fahren wird nun stärker bestraft, in einigen Fällen werden die Bußgelder doppelt so hoch sein, aber die von ihnen so propagierte Null-Toleranz wurde nicht eingeführt. Devuelta hat erklärt, dass man auf diese Weise sicherstelle, mehr einzunehmen, da es Fahrern erlaubt sein werde, alkoholisiert zu fahren, und so sichergestellt sei, dass weiterhin Geld durch Bußgelder eingenommen werde. Außerdem kritisiert er, dass die Verwendung von Radarwarngeräten verboten wurde, obwohl ihr Einsatz vor vier Jahren genehmigt worden war.

Die Asociación de Automovilistas Europeos hat ihrerseits ebenfalls das neue Gesetz kritisiert. Dieser Verband erwähnt außerdem, dass es sich um ein Gesetz handle, um mehr einzunehmen, und dass die rechtsstaatlichen Garantien, auf die Autofahrer Anspruch haben, praktisch aufgehoben werden, etwa im Fall der Benachrichtigung über Verstöße nach dem Verstoß selbst. Außerdem könnten Fußgänger Alkohol- und Drogentests unterzogen werden, als wären sie Fahrer.

Laut AEA werden jedes Jahr mehr als 15 Millionen Verstöße registriert, bei einem Fahrzeugbestand von rund 32 Millionen Fahrzeugen und etwa 26 Millionen Fahrern in unserem Land. Die Zahl der Verstöße ist außergewöhnlich hoch, was bedeutet, dass mehr als die Hälfte der Fahrer mindestens einen Bußgeldbescheid hat. Die AEA erwähnt, dass dieser Wert ausreicht, um daraus abzuleiten, dass diese Änderungen des Verkehrsrechts nur einen Einnahmezweck verfolgen.

Quelle: Autocasión