Der Nachfolger des Audi R8 wird elektrisch sein, obwohl dieses Modell möglicherweise noch mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet bleibt
Audi kündigt an, dass der Nachfolger des aktuellen R8 vollelektrisch sein wird, hat jedoch nicht bestätigt, ob dieser wie ursprünglich geplant eine neue Generation erhalten wird.

Im Jahr 2006 wurde der Audi R8 vorgestellt, und in den vergangenen Jahren hat er zwei Generationen erlebt, die dieses Modell als Flaggschiff des Unternehmens bestätigt haben. Eine dritte Generation wird folgen, die einige wichtige Veränderungen mit sich bringen wird, und danach wird er durch ein anderes Modell ersetzt, wodurch dieses eingestellt wird und nicht mehr produziert werden wird.
Die dritte Generation des Audi R8 sollte zunächst den bisher verwendeten V10-Motor durch einen 4,0-Liter-V8-Block mit zwei Turboladern ersetzen. Dieser Block hat viel mit dem Aggregat zu tun, das im Lamborghini Urus und in anderen Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe verbaut ist. Diese neue Generation des Audi R8 könnte eine Form der Hybridisierung erhalten, einen Fortschritt in der RS-Linie. Besonders aufsehenerregend ist jedoch die Möglichkeit, dass dieser neue Audi R8 eine elektrische Version bekommt.

Die Marketingleiterin für Produkte von Audi Sport, Linda Kurz, hat dem Medium Roadshow ein Interview gegeben, in dem sie erklärte, dass Audi die vollständige Elektrifizierung der RS-Modellreihe anstrebt, weshalb diese Entscheidung nicht überrascht. Die Arbeit von Audi an der Modellreihe konzentriert sich darauf, diesen technologischen Wandel in kurzer Zeit zu verwirklichen.
Die neue Generation des Audi R8 könnte die angekündigten Änderungen übernehmen, den Motor wechseln, eine Form der Hybridisierung integrieren und eine elektrische Version erhalten oder vollständig durch das Elektromodell ersetzt werden, das der Konzern mit den vier Ringen derzeit entwickelt. Die Aussagen der Managerin haben diesen Punkt nicht geklärt.
Sicher scheint jedoch, dass wir uns in einigen Jahren vom Audi R8 verabschieden werden, so wie wir ihn kennen, und er entweder durch ein Modell mit einem sparsameren Motor ersetzt wird oder vollständig verschwindet, um einem Modell ähnlicher Eigenschaften mit Elektromotor Platz zu machen.
Die Pläne von Audi zielen darauf ab, dass bis 2026 80 % der RS-Modelle von Audi eine Form der Elektrifizierung besitzen, und der nächste Schritt ist das Angebot von Modellen mit elektrischem Antrieb. Vorerst müssen wir abwarten, welche Option Audi wählen wird, ob es bei den bisher festgelegten Plänen bleibt oder ob eine vollständige Wende hin zur Elektromobilität erfolgt.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro