Die gesamte Elektrofahrzeugpalette von NIO in China ist bereits serienmäßig mit einer 100-kWh-Batterie ausgestattet

NIO hat auf dem chinesischen Markt gerade einen wichtigen Schritt getan, indem alle seine Fahrzeuge einheitlich mit dem Hochleistungsbatteriepaket mit 100 kWh Kapazität ausgestattet werden. Diese Maßnahme gilt bereits für die gesamte Modellpalette des Herstellers, einschließlich der Modelle ET5, ET5 Touring, ES6, EC6, ET7 und EC7, die bisher in den Einstiegsversionen mit einem Standardbatteriepaket von 75 kWh angeboten wurden.

Um die Wettbewerbsfähigkeit seiner Elektromodelle auf dem chinesischen Markt zu verbessern, hat sich NIO nicht nur darauf beschränkt, die Reichweite der Einstiegsversionen seiner verschiedenen Modelle mit dem neuen 100-kWh-Paket zu steigern, sondern hat außerdem den Verkaufspreis je nach Modell um 7,7 bis 10,1 Prozent gesenkt.

So haben beispielsweise die Modelle ET5 und ET5 Touring nun einen Einstiegspreis von 298.000 Yuan, was eine Senkung gegenüber den früheren 336.000 Yuan darstellt. Auch die übrigen Modelle wie ES6, EC6, ET7 und EC7 erfahren ähnliche Preissenkungen. Mit dem 100-kWh-Batteriepaket liegt die Reichweite der verschiedenen Modelle des chinesischen Herstellers bei etwa 700 km CLTC, wobei die Limousine ET5 bis zu 740 km erreicht.

Das 75-kWh-Batteriepaket verschwindet nicht ganz

Es ist jedoch wichtig festzuhalten, dass NIO weiterhin das Batteriepaket mit 75 kWh Kapazität anbietet, allerdings nur noch für Kunden, die das Fahrzeug ohne serienmäßige Batterie kaufen und sich für das Mietmodell mit dem Abonnementplan Battery-as-a-Service (BaaS) entscheiden. Bei diesem Plan kostet das Batteriepaket mit 75 kWh Kapazität monatlich 728 Yuan – etwa 87 Euro, während das 100-kWh-Paket 1.128 Yuan im Monat kostet – 135 Euro. Dieser Service ermöglicht es den Fahrern von NIO, die Batteriewechselstationen der Marke zu nutzen.

Laut chinesischen Medienberichten reagiert NIO mit dieser Entscheidung auf Beschwerden einiger Kunden über die Leistung der Standardbatterie und ergänzt eine kürzliche Preissenkung um 20.000 Yuan für Fahrzeuge mit dem Batteriepaket für erweiterte Reichweite.

Abschließend ist anzumerken, dass diese Preis- und Ausstattungsänderungen vorerst ausschließlich auf den chinesischen Markt beschränkt bleiben . Das Standardbatteriepaket mit 75 kWh wird weiterhin auf anderen Märkten wie dem deutschen angeboten, sowohl zum Kauf als auch im Rahmen des BaaS-Abonnementplans.