Manhart verwandelt diesen BMW M5 mit 928 PS in eine Bestie
Der deutsche Tuner hat dieses Modell vorgestellt, das seinem Besitzer, der es individualisiert hat, mehr Leistung und ein besseres Fahrerlebnis bieten wird.

Der aktuelle BMW M5 wird sich in Kürze verabschieden und durch eine neue Generation ersetzt, die als erste einen Plug-in-Hybrid-Antrieb bieten wird. Dieser nutzt einen 4,4-Liter-V8-Verbrennungsmotor mit zwei Turboladern, der zusammen mit dem Elektrosystem insgesamt 750 PS leisten kann. Doch bevor er sich verabschiedet, hat Manhart an einem M5 gearbeitet, um ihm neues Leben und mehr Leistung zu verleihen.
Diese letzte Variante mit reinem Verbrennungsmotor ist durch die Werkstätten des Tuners gegangen und zu einer Maschine geworden, die 928 PS leistet und die Bezeichnung MH5 900 trägt. Um die zwischen 600 und 650 PS liegende Leistung der verschiedenen Versionen dieses Modells zu übertreffen, hat Manhart am Motor gearbeitet und ihn spektakulär gesteigert.

Der V8-Motor wurde an mehreren Stellen verändert, wodurch er über die gängigste Version des Modells hinausgehoben wird. Dazu gehören eine Ansauganlage aus Carbon, größere Turbolader, ein Ladeluftkühler von Wagner Tuning, Carillo-Kolben und H-Shafted-Pleuel. Außerdem wurde auch die ECU verbessert, weshalb dieser M5 ein Drehmoment von 1.240 Nm erzeugen kann.
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MH5 900
Auch der Klang wurde verbessert, und damit der Motor noch präsenter wirkt, wurde die Auspuffanlage durch eine Version mit Klappen ersetzt, die den Motorsound im Betrieb regulieren kann. Ein neues Set tiefergelegter Federn übernimmt die Aufgabe der Federung, und die Bremse bleibt gegenüber dem Basismodell unverändert.
Den Kunden werden nur fünf Exemplare zur Verfügung gestellt, von denen bereits das erste ausgeliefert wurde. Es ist das, das Sie auf den Bildern sehen können und das von einem Kunden erworben wurde, der die Vorgaben für die Entstehung dieses Fahrzeugs gegeben hat. Dieser MH5 900 ist in dunkelblauer Farbe lackiert, auf die kupferfarbene Aufkleber aufgebracht wurden. Ergänzt wird er durch das von Manhart signierte Carbon-Kit.
Der vordere Splitter ist größer, und der Kühlergrill wurde überarbeitet; außerdem gibt es seitliche Canards. Ein Carbon-Heckflügel, der vordere Diffusor und die 21-Zoll-Felgen Concave One vervollständigen die optischen Verbesserungen. Auch im Innenraum wurden Komponenten verändert, etwa die Polsterung. Diese besteht nun aus braunem Leder, ebenso wie das Dach. Dieses ist außerdem mit Alcantara verkleidet und verfügt über kleine Leuchtpunkte, die den Passagieren ein entspannteres Ambiente bieten.
Ergänzt wird dies durch weitere Details wie ein zusätzliches Display im Armaturenbrett, Sportsitze und Details mit dem Manhart-Emblem.
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