Mansory Gronos, der Mercedes-AMG G 63 auf die Spitze getrieben

Unter allen Umbauten, die Mansory realisiert hat, lässt sich sagen, dass das meistgefragte Modell die G-Klasse von Mercedes-Benz ist. Dank der zahlreichen Umbauten hat sie sich zu einem Erfolg im Katalog des deutschen Tuners entwickelt. Mansory setzt erneut auf die G-Klasse und nimmt sich dafür den Mercedes-AMG G 63 als Basis, den sie Mansory Gronos getauft haben.

Es ist nicht das erste Mal, dass Mansory die Bezeichnung Gronos für einen seiner Umbauten der G-Klasse verwendet. Schon 2013 tat man dies und hatte damit Erfolg. Vielleicht betrachtet Mansory den Gronos deshalb als Glücksbringer und bringt ihn nun für 2021 zurück. Wie beim Vorgänger will der neue Mansory Gronos Tuning mit Luxus auf die Spitze getrieben verbinden und setzt zudem auf mechanische Verbesserungen. Wer es sich wirklich leisten kann, sollte allerdings schnell sein, denn Mansory baut nur 10 Exemplare für die ganze Welt.

Die Karosserie des neuen Mansory Gronos wurde in der Farbe British Racing Green lackiert, die perfekt zum Aerodynamik-Kit passt. Dieses ersetzt das Serienset und verwendet hauptsächlich Carbon. Schon an der Front fällt die überarbeitete Stoßstange mit größeren seitlichen Lufteinlässen auf, die durch zwei LED-Tagfahrlichtstreifen unterteilt werden. Dazu kommen Flaps und ein dunkelgrau lackierter unterer Spoiler. Darüber fällt zweifellos die aufwendige Motorhaube aus sichtbarem Carbon auf, die leichter als das Original ist und zusätzliche Luftauslässe besitzt.

Im oberen Bereich des Mansory Gronos, über der Frontscheibe, sitzt ein Carbonteil, in das leistungsstarke LED-Leuchten integriert sind, die die Sicht bei Nacht verbessern. Seitlich sieht man, dass Carbon auch bei den hinteren Radlaufverbreiterungen, den Spiegelgehäusen und der hinteren Seitenscheibe zum Einsatz kommt. Am Heck ragt oben ein Carbon-Spoiler hervor, dazu kommen die Abdeckung des Reserverads aus Carbon und die Einlagen der Stoßstange. Abschließend trägt der Gronos enorme geschmiedete 24-Zoll-Felgen mit Hochleistungsreifen.

Der luxuriöse Innenraum der G-Klasse wurde für diesen Umbau modifiziert. Die Sitze sind mit braunem Lederbezug bezogen, dieselbe Farbe findet sich auch am Kofferraumboden, während die Fußmatten schwarz sind. Schwarz zeigt sich außerdem an den Zierleisten des Armaturenbretts, die mit Carbon-Einlagen kombiniert werden, etwa am Lenkrad, der Mittelkonsole oder den Türverkleidungen. Hinzu kommen Sportpedale aus Aluminium.

Der Mansory Gronos wird vom gleichen Benzinmotor angetrieben, einem V8-Biturbo mit 4.000 ccm, der serienmäßig 585 PS leistet. Wie nicht anders zu erwarten, wurde er mit einem neuen Turbolader und einer kompletten Auspuffanlage überarbeitet, wodurch die Leistung auf beeindruckende 850 PS steigt, zusammen mit einem Drehmoment von 1.000 Nm. Dadurch beschleunigt er so kräftig, dass man tief in den Sitz gedrückt wird: In 3,5 Sekunden auf 100 km/h, bis zu einer elektronisch auf 250 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit.