Mansory Gronos, o Mercedes-AMG G 63 elevado ao máximo expoente

De todas as preparações realizadas pela Mansory, pode-se dizer que o modelo mais procurado é a Classe G da Mercedes-Benz, não por acaso, e graças às múltiplas conversões realizadas, tornou-se um sucesso dentro do catálogo do preparador alemão. Mais uma vez, a Mansory volta à carga com a Classe G, concretamente tomando como base o Mercedes-AMG G 63 e àquele que denominaram Mansory Gronos.

Não é a primeira vez que a Mansory utiliza a designação Gronos para uma das suas preparações da Classe G, já o fez em 2013 e conseguiu que se tornasse um sucesso, por isso talvez, como sinal de boa sorte, a Mansory nos traz de novo o Gronos para este 2021. Tal como o primeiro, o novo Mansory Gronos pretende unir o tuning com o luxo elevado ao máximo expoente, além de recorrer a melhorias mecânicas, mas se realmente pode permitir-se, deverá ser muito rápido, já que a Mansory criará apenas 10 unidades para todo o mundo.

A carroçaria do novo Mansory Gronos foi pintada na cor verde British Racing Green, que combina perfeitamente com o kit aerodinâmico que substitui o de série e para o qual se utilizou fibra de carbono como componente principal. Na sua parte dianteira, chamará logo a atenção o para-choques renovado, com entradas de ar laterais maiores, divididas por duas tiras de luzes diurnas LED, juntamente com as aletas e um spoiler inferior na cor cinzento escuro. Mais acima, não poderemos deixar de admirar o elaborado capô em fibra de carbono visível, que é mais leve que o original e inclui saídas de ar adicionais.

Na parte superior do Mansory Gronos, sobre o para-brisas dianteiro, encontramos uma peça em fibra de carbono onde se integram potentes luzes LED que melhoram a visão noturna e, nas laterais, vemos que a fibra de carbono também está presente nas aletas traseiras dos passos de roda, nas carcaças dos retrovisores e no último vidro lateral. Na traseira, um aerofólio em fibra de carbono sobressai na parte superior, juntamente com a tampa da roda sobresselente, também em fibra de carbono, e as inserções do para-choques. Por fim, o Gronos calça umas enormes jantes forjadas de 24 polegadas com pneus de alto desempenho.

O luxuoso interior da Classe G foi modificado para esta preparação, utilizando estofos em couro castanho, a mesma cor aplicada ao piso da mala, embora os tapetes sejam pretos. Esta última cor também está presente nas molduras do tablier, combinadas com inserções em fibra de carbono, como as aplicadas no volante, na consola central ou nos painéis das portas, a que se somam os pedais desportivos em alumínio.

O Mansory Gronos é animado pelo mesmo motor a gasolina V8 biturbo de 4.000 CC que, de série, fornece 585 CV, embora, como não poderia ser de outra forma, tenha sido revisto com um novo turbo e uma linha de escape completa, o que permite aumentar a potência até uns impressionantes 850 CV, juntamente com um binário de 1.000 Nm. Graças a isso, a sua aceleração deixá-lo-á colado ao assento, conseguindo atingir os 100 km/h em 3,5 segundos, para uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.