Mercedes-Benz beginnt mit dem Rückzug des SUV EQB vom Markt, da der Nachfolger in Kürze erscheint

Der deutsche Hersteller hat beschlossen, den kompakten SUV EQB aus seinem Online-Konfigurator zu entfernen. Die Produktion dieses Modells wird auf die bereits eingegangenen Bestellungen beschränkt, bis Anfang 2026 sein Nachfolger verfügbar ist. Der Nachfolger, der als GLB mit EQ-Technologie bezeichnet wird, basiert auf der fortschrittlichen MMA-Plattform und verspricht deutliche Verbesserungen bei Reichweite und Ladezeiten, was einen wichtigen Schritt in der Elektrostrategie der Marke darstellt.

Tatsache ist, dass die derzeitigen Elektromodelle von Mercedes-Benz die gesteckten Verkaufserwartungen nicht erfüllt haben, insbesondere jene der oberen Preisklasse wie der EQE oder der EQS, einschließlich ihrer SUV-Varianten. In der Einstiegsklasse haben die kompakten SUV EQA und EQB dem Unternehmen dennoch einen relativen Erfolg beschert und sind bei den Verkaufszahlen der elektrischen Modelle der Marke führend. Und das, obwohl sie auf der Plattform MFA2 basieren, die ursprünglich nicht für vollelektrische Fahrzeuge, sondern für Verbrennungsmotoren entwickelt wurde.

Der EQB, ein kompaktes elektrisches SUV mit 4,68 Metern Länge, wurde von Kunden mit mehr oder weniger großen Familien sehr gut angenommen, dank seines großzügigen Innenraums und der Möglichkeit, eine dritte Sitzreihe zu bekommen. Von seiner Markteinführung im Jahr 2021 bis Ende 2024 hat Mercedes-Benz allein in Deutschland mehr als 21.000 Einheiten verkauft. Und das, obwohl er einige Einschränkungen hat, etwa die unterstützte Ladeleistung von nur 100 kW.

Auf dem Niveau der Besten

Der neue GLB mit EQ-Technologie wird in dieser Hinsicht einen großen Sprung nach vorn bedeuten, dank seiner 800-V-Architektur, die Gleichstromladevorgänge in deutlich kürzerer Zeit ermöglichen wird. Wenn alles wie geplant verläuft, wird dieses neue kompakte SUV Anfang 2026 offiziell vorgestellt und wenige Monate später auf den Markt kommen. Gefertigt wird es im ungarischen Werk Kecskemét, wo derzeit noch die letzten Einheiten des EQB für die bereits eingegangenen Bestellungen montiert werden.

Zu den wichtigsten erwarteten Verbesserungen des neuen elektrischen GLB gehört seine Reichweite, die voraussichtlich mehr als 600 Kilometer betragen wird. Dieses Modell wird mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich sein, mit Leistungen zwischen 172 und 265 kW. Bei der unterstützten Ladeleistung wird ein Wert von 325 kW erwartet, womit er mit dem neuen elektrischen CLA gleichzieht und sich deutlich vom aktuellen EQB abhebt.

Abschließend sei erwähnt, dass die Verbrenner- und Hybridversionen des neuen GLB kurz danach erscheinen werden und damit die Erneuerung dieses Modells abrunden. Ab diesem Zeitpunkt übernimmt dann der künftige Nachfolger des EQA, der GLA mit EQ-Technologie.