Peugeot 308 GTi: Eine Tuning-Maßnahme treibt die Leistung auf 310 PS

Yago González Mato     30 July 2018     2 min.
Peugeot 308 GTi: Eine Tuning-Maßnahme treibt die Leistung auf 310 PS

Der Peugeot 308 GTi erhält eine Reihe von Aftermarket-Modifikationen durch den französischen Tuner Clemens Motorsport.

Der Peugeot 308 GTI gehört zu den bekanntesten Kompaktsportwagen auf dem Markt. Die radikalste Version des französischen Kompaktwagens verfügt serienmäßig über einen 1,6-Liter-Benzinmotor, der 270 CV leistet und ihn gegen Rivalen wie den Volkswagen Golf GTI und den Hyundai i30 N antreten lässt. Mit der neuesten Preparation von Clemens Motorsport kann der Peugeot 308 GTi jedoch auch einem härteren Gegner Paroli bieten, dem Volkswagen Golf R, und zwar auf Augenhöhe.

Erste Stufe: 286 PS Leistung und 360 Nm Drehmoment

Peugeot 308 Gti

Der Peugeot 308 GTi war das letzte Modell, mit dem der französische Tuner Clemens Motorsport gearbeitet hat, ein auf Modelle der PSA-Gruppe spezialisiertes Tuningunternehmen (Peugeot, Citroën und DS). Die neueste Preparation des französischen Kompaktwagens ist in drei Stufen unterteilt. Die erste davon steigert die Leistung des Kompaktwagens auf 286 CV und das Drehmoment auf 360 Nm dank einer optimierten Steuereinheit (ECU).

Zweite Stufe: 300 PS Leistung und 380 Nm Drehmoment

Peugeot 308 Gti

Die Stufe 2 bietet neben der Elektronik mehrere mechanische Änderungen. Der aufgeladene 1,6-Liter-Benzinmotor leistet nun 300 CV und 380 Nm Drehmoment, dank eines neuen Ladeluftkühlers, eines neuen Schubumluftventils und eines Hochleistungsluftfilters.

Dritte Stufe: 310 PS Leistung und 400 Nm Drehmoment

Peugeot 308 Gti

Die beliebteste Option dieser Preparation ist die Stufe 3. Mit dieser Phase erreicht der Peugeot 308 GTi 310 CV Leistung und 400 Nm Drehmoment. Dies wird durch Änderungen am Ansaugsystem mit einem neuen Luftfilter und einer neuen Auspuffanlage aus Edelstahl mit 70 mm Durchmesser erreicht. Wie der Volkswagen Golf R beschleunigt das Fahrzeug nun auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden; der wichtigste Unterschied zwischen beiden Modellen ist, dass der Golf R serienmäßig Allradantrieb hat, während der französische Kompaktwagen einen Vorderradantrieb bietet.

19- und 20-Zoll-Felgen

Peugeot 308 Gti

Die Arbeit von Clemens Motorsport am Peugeot 308 GTi wird durch neue 19-Zoll-Leichtmetallfelgen von Schmidt Revolution abgerundet, die sich zusätzlich auf 20 Zoll umrüsten lassen.

Technische Daten dieses Autos


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