PSA und Toyota beschließen, ihre Stadtmodelle nicht mehr gemeinsam zu produzieren

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 November 2018     2 min.
PSA und Toyota beschließen, ihre Stadtmodelle nicht mehr gemeinsam zu produzieren

Das Joint Venture von PSA und Toyota wird keine Stadtmodelle mit gemeinsamen Bauteilen mehr produzieren, und beide Unternehmen werden weiterhin an anderen Projekten zusammenarbeiten

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Kooperationen zwischen großen Unternehmen der Automobilindustrie sind an der Tagesordnung, und viele arbeiten gemeinsam an verschiedenen Projekten. PSA und Toyota haben zusammengearbeitet, um drei kleine Stadtmodelle zu entwickeln, darunter den Peugeot 108, den Toyota Aygo und den Citroën C1. Alle drei Modelle nutzen gemeinsame Technik, weshalb die Kosten sehr niedrig gehalten werden konnten und alle drei bis in ihre zweite Generation gelangt sind.

Doch alles hat ein Ende: Beide Unternehmen haben angekündigt, die gemeinsame Produktion dieser drei Modelle einzustellen. Das Ende der Zusammenarbeit kommt im Jahr 2021, und obwohl damit die Fertigung der drei Modelle mit gemeinsamer Technik und gemeinsamem Design endet, bedeutet das nicht, dass die koordinierte Arbeit zwischen dem französischen und dem japanischen Konzern abbricht.

Toyota Aygo PSA-Toyota

Das Ende des Joint Ventures, das im Jahr 2002 unterzeichnet wurde, ergibt sich aus dem Kauf des PSA-Anteils am Unternehmen, wodurch das Werk in Kolin in der Tschechischen Republik in japanische Hände übergehen könnte. Bislang gibt es dazu keine Bestätigungen, doch man geht davon aus, dass die Entscheidung des französischen Konzerns nicht mehr lange auf sich warten lässt.

Die Zusammenarbeit wird jedoch in anderen Bereichen fortgesetzt. So wird erwartet, dass Toyota und PSA mit der Entwicklung leichter Nutzfahrzeuge beginnen. Dafür soll das PSA-Werk Sevelnord im Norden Frankreichs genutzt werden, und es heißt sogar, dass das PSA-Werk in Vigo mit der Montage dieser Fahrzeuge für Toyota beginnen könnte. Die Unterzeichnung der Vereinbarung könnte sich etwas verzögern, während die Einzelheiten geprüft werden, doch sie könnte den beiden Unternehmen eine neue Chance eröffnen.

Der Citroën C1, der Peugeot 108 und der Toyota Aygo teilen sich absolut die gesamte Technik. Sollte es daher zu einer neuen Generation kommen, wird es sich wahrscheinlich um etwas völlig anderes handeln. Derzeit sind alle drei Modelle weiterhin auf dem Markt und haben sogar ein Facelift erhalten, das ihre Emissionswerte verbessert und die Ausstattung um weitere Technik ergänzt hat. Damit bleiben sie eine gute Wahl für die Fahrt durch die Stadt.

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