A PSA e a Toyota decidem deixar de fabricar em conjunto os seus modelos urbanos

As colaborações entre as grandes empresas do setor automóvel são uma prática comum, e há muitas que trabalham em conjunto para levar a cabo vários projetos. A PSA e a Toyota trabalharam juntas para criar três pequenos modelos urbanos, como o Peugeot 108, o Toyota Aygo e o Citroën C1. Os três modelos partilham tecnologia, pelo que o seu custo é muito ajustado, e isso permitiu que chegassem até à segunda geração.

Mas tudo termina, e ambas as empresas anunciaram que deixarão de produzir em conjunto estes três modelos. O fim da colaboração chegará em 2021 e, embora ponha fim à construção dos três modelos que partilham tecnologia e design, não significa que o trabalho coordenado entre o grupo francês e o japonês vá terminar.

O fim da joint venture, assinada em 2002, virá com a compra da participação da PSA na empresa, o que poderá levar a que a fábrica de Kolin, na República Checa, passe para mãos japonesas. Por enquanto não há confirmações a este respeito, embora se acredite que a decisão da empresa francesa não deverá demorar muito a ser tornada pública.

Dito isto, a colaboração continuará, embora noutros âmbitos. Por exemplo, espera-se que a Toyota e a PSA comecem a desenvolver veículos comerciais ligeiros. Para isso, contar-se-á com a fábrica da PSA situada em Sevelnord, no norte de França, e até se fala de que a fábrica da PSA em Vigo poderia começar a montar estes veículos para a Toyota. A assinatura do acordo poderá demorar um pouco, enquanto se estudam os seus pormenores, mas poderá dar uma nova oportunidade às duas empresas.

O Citroën C1, o Peugeot 108 e o Toyota Aygo partilham absolutamente toda a tecnologia, pelo que, se chegar uma nova geração, será provavelmente algo completamente diferente. Por enquanto, os três modelos continuam no mercado e até receberam um facelift que melhorou as suas emissões e acrescentou mais tecnologia ao equipamento, pelo que continuam a ser uma boa opção para circular na cidade.