Spezialisten mit feinem Gehör: So finden sie Fehler in den Motoren von Ford

Der Herstellungsprozess von Autos ist ziemlich komplex und umfasst verschiedene Schritte, die nach und nach überprüft werden müssen. Jeder Fehler, der nach der endgültigen Montage auftritt, kann dazu führen, dass das Auto fehlerhaft ist, und dem Besitzer ernsthafte Probleme bereiten. Eine der Methoden, mit denen geprüft wird, ob der Motor richtig eingestellt ist, ist erstaunlicherweise das Gehör.

Und diese Prüfung wird nicht von einem komplexen technologischen Gerät, das von einem fortschrittlichen Computersystem gesteuert wird durchgeführt, sondern von menschlichen Fachleuten, die jedes bestehende Problem im Motorbetrieb allein durch Hören erkennen können. Im Werk Almussafes in Valencia wird der EcoBoost-Motor mit 2,3 Litern und 350 CV gefertigt, der im Ford Focus RS verbaut wird.

Dieses Team von Fachleuten wurde entsprechend ausgebildet, um jede fehlerhafte Funktion im Motor zu erkennen. Der Motor wird in einer der 18 schallisolierten Kabinen gestartet, über die das Werk in Valencia verfügt, und dank des Gehörs dieser Mitarbeiter lassen sich alle Geräusche erkennen, die durch ein falsch sitzendes Zahnrad oder eine verstopfte Leitung verursacht werden.

Zum genauen Hören verwenden sie Hilfsmittel wie ein Stethoskop, das identisch ist mit dem, das Ärzte benutzen. Damit können sie jede Verzerrung des Klangs wahrnehmen und Herstellungsfehler ausschließen. Und all das geschieht in Sitzungen von einer Minute pro Motor, was besonders anerkennenswert ist.

Wird ein Problem festgestellt, wird der Motor beiseitegestellt und erneut geprüft, um den Fehler zu beheben und ihn wieder in einwandfreien Zustand zu versetzen. Nach der Reparatur durchläuft er das Prüfteam erneut, und wenn alles in Ordnung ist, besteht er die Kontrolle und ist bereit, im Auto montiert zu werden, sei es im Focus oder in einem der anderen Modelle, die im Werk produziert werden.

Solche Prozesse werden in der Industrie nach wie vor in Handarbeit von den Technikern durchgeführt. Vor einigen Wochen haben wir über den Rückgang des Robitereinsatzes in der Automobilindustrie gesprochen, und solche Beispiele zeigen, dass die menschliche Hand (oder in diesem Fall das menschliche Gehör) trotz aller technischen Fortschritte unverzichtbar bleibt.

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Fuente | Ford