Setzen Sie sich bequem hin und genießen Sie! Dies sind die drei besten Motoren der Geschichte von Mercedes-Benz

Wie Sie sicher schon denken, ist es keine leichte Aufgabe, die drei besten Motoren der Geschichte von Mercedes-Benz auszuwählen. Die Marke mit dem Stern hat echte Juwelen hervorgebracht, die in die Geschichte des Automobils eingegangen sind, und verfügt natürlich über einige der besten Motoren der Welt, und zwar nicht nur in Bezug auf die Leistung, sondern auch hinsichtlich Technik und sogar Effizienz. Wollen wir sie etwas genauer kennenlernen?

Zuverlässigkeit und Robustheit sind zwei der grundlegenden Merkmale jedes Motors von Mercedes-Benz. Diese drei besten Motoren der Geschichte von Mercedes-Benz werden Sie zum Lächeln bringen. Wir sind uns einig, dass es noch viele andere gibt, aber wir halten diese für bewundernswert. Sind Sie bereit, sie kennenzulernen?

Mercedes-Benz M120

Der als M120 bezeichnete Mercedes-Benz-Motor war der Antrieb des bereits legendären Mercedes-Benz CLK GTR, weshalb er in dieser Auswahl nicht fehlen durfte. Dieser V12-Motor wurde in den 1990er- und 2000er-Jahren verwendet. Neben dem Mercedes-Benz CLK GTR trieb der M120 auch den Mercedes-Benz SL73 AMG an. Es handelt sich um einen V12-DOHC-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder, sequenzieller Einspritzung und Wasserkühlung.

Es ist wichtig hervorzuheben, dass es verschiedene Entwicklungsstufen gibt, eine spektakulärer als die andere. Er wurde 1991 eingeführt, um die Oberklasse der Mercedes-Benz S-Klasse auszustatten, konkret die Mercedes-Benz 600SE, den Mercedes-Benz 600SEL und den Mercedes-Benz S600. Ein Jahr später, 1992, kam er in den Versionen SEC, S Coupé, CL und SL zum Einsatz. Im Laufe der Zeit entwickelte sich der Motor weiter und fand im Rennsport mit dem M297 Verwendung. Falls Sie es nicht wussten: Der Mercedes-Benz-Motor M120 wird in den Pagani Zonda mit 6,0, 7,0 und 7,3 Litern Hubraum verbaut und erreicht im Pagani Zonda R eine Leistung von 750 CV.

Mercedes-Benz M178

Obwohl dieser Motor deutlich moderner ist, sind wir sicher, dass der M178 einen Wendepunkt für die Marke mit dem Stern darstellt. Dieser Antrieb hat den 5,5-Liter-V8-Biturbo-Motor, den M157, ersetzt und ist deutlich technologischer. Der neue M178 von Mercedes-Benz ist ein kompakter, leichter, sehr leistungsstarker und effizienter Motor. Er kann in der Mercedes-Benz C-Klasse, in der Mercedes-Benz G-Klasse oder sogar im Aston Martin DB11 mit V8-Motor verbaut werden. Er verfügt über zwei Turbolader innerhalb des V-Winkels, was ihn zu einem äußerst vielseitigen Motor macht.

Mercedes-Benz OM617

Einen großen Teil des Ruhms der Marke mit dem Stern verdankt sie dem Motor OM617. Dieser Motor ist ein Fünfzylinder-Dieselmotor, der 1974 sein Debüt gab und den Mercedes-Benz W115 mit einer Höchstleistung von 80 CV antrieb. Der Antrieb war in der Praxis eine Weiterentwicklung des OM616, jedoch mit einem Zylinder mehr. Im Laufe der Zeit wurde er weiterentwickelt und erzielte seine besten Ergebnisse im Mercedes-Benz W123 sowie im Mercedes-Benz 300D, wo er bis zu 88 CV leistete.