G-Power exprime la nouvelle BMW Z4 M40i

G-Power exprime la nouvelle BMW Z4 M40i. Vous pouvez désormais saluer la BMW Z4 M non officielle, car le préparateur G-Power s’est fixé pour objectif d’attirer l’attention. Le nouveau roadster gonflé est basé sur la fiche technique de la BMW Z4 M40i et affiche la bagatelle de 500 CV et 700 Nm de couple maximal.

Les 160 CV supplémentaires et les 200 Nm de couple ont été rendus possibles grâce aux modifications apportées au moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres. Dans le cadre de ce processus, le préparateur a installé un turbocompresseur modifié, un intercooler plus grand, un nouvel échappement et un logiciel de gestion moteur optimisé.

La BMW Z4 préparée par G-Power peut accélérer de 0 à 100 km/h plus rapidement que le modèle de série, qui réalise actuellement ce temps en 4,5 secondes. G-Power n’a pas souhaité révéler ce chiffre, mais nous sommes certains qu’il a été réduit de quelques dixièmes. De plus, le limiteur de vitesse maximale a été supprimé, de sorte que la voiture peut désormais dépasser les 300 km/h là où les conditions de la route (et la loi) le permettent. L’augmentation de la vitesse maximale est une option facturée 595 euros.

En ce qui concerne les aspects financiers, G-Power facture 1 949,99 euros le logiciel de performance V3, responsable de libérer la totalité des 500 CV. Les autres éléments obligatoires sont la modification du turbocompresseur, facturée 3 450 euros, le tube de descente avec catalyseur sport, au prix de 1 950 euros, et un intercooler plus grand au prix de 1 750 euros.

G-Power exprime la BMW Z4 M40i

En outre, pour 357 euros supplémentaires, la puissance du moteur peut également être mesurée au banc de puissance, afin de savoir exactement quelle puissance il délivre après la mise à jour. Outre l’augmentation de puissance, la BMW Z4 M40i préparée par G-Power reçoit de nouvelles jantes. Il s’agit désormais de jantes forgées de 20 pouces, à double taille, à cinq branches, baptisées G-Power Hurricane RR. Elles sont chaussées de pneus 245/30 et 275/30 respectivement. Cela en fait la plus légère de sa catégorie.

https://www.youtube.com/watch?v=0Dcsk3zFG0U

Les mises à jour de moindre puissance sont également disponibles pour la version M40i appartenant à la génération G29, et porteront la puissance du moteur à 380 CV, 410 CV et 450 CV respectivement. Les deux premiers kits nécessitent un logiciel moteur facturé 1 250 euros et 1 550 euros respectivement. Le dernier requiert l’ajout de l’intercooler plus grand et du tube de descente avec catalyseur sport, en plus de la reprogrammation moteur, pour un total de 5 350 euros, hors installation.

Le préparateur, G-Power, ne communique pas de spécifications de puissance et de performance, mais assure que le temps d’accélération est nettement amélioré par rapport aux données fournies pour le modèle de série. Ce qu’ils disent en revanche, c’est son prix, une préparation qui vous coûtera un peu moins de 10 000 euros.

Fiche technique de cette voiture

RoadsterBMW Z43 versions · à partir de 60 500 €