G-Power potencia o novo BMW Z4 M40i

A G-Power potencia o novo BMW Z4 M40i. Já podes cumprimentar o BMW Z4 M não oficial, e é que o preparador G-Power definiu como objetivo chamar a atenção. O novo roadster potenciado baseia-se na especificação BMW Z4 M40i e oferece a bagatela de 500 CV e 700 Nm de binário máximo.

Os 160 CV a mais e os 200 Nm de binário foram possíveis graças às atualizações realizadas no motor de 3.0 litros e seis cilindros em linha. Como parte do processo, a empresa preparadora instalou um turbocompressor modificado, um intercooler maior, um novo sistema de escape e um software de gestão do motor otimizado.

O BMW Z4 potenciado pela G-Power é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos tempo do que o modelo de série, que atualmente o consegue em 4,5 segundos. G-Power não quis revelar o dado, mas estamos certos de que terá reduzido o valor em algumas décimas. Além disso, eliminou-se o limitador de velocidade máxima, pelo que o carro pode agora ultrapassar a marca dos 300 km/h onde as condições da estrada o permitam (e a lei também). O aumento da velocidade máxima é uma opção avaliada em 595 euros.

Falando dos aspetos financeiros, a G-Power definiu um preço de 1.949,99 euros para o software de desempenho V3, responsável por libertar os 500 CV completos. Outras peças obrigatórias são a modificação do turbocompressor, avaliada em 3.450 euros, o tubo de descarga com catalisador desportivo, com um custo de 1.950 euros, e um intercooler maior, com um preço de 1.750 euros.

A G-Power potencia o BMW Z4 M40i

Além disso, por 357 euros adicionais, também é possível medir a potência do motor no dinamómetro, para saber exatamente quanta potência entrega após a atualização. Para além do aumento de potência, o BMW Z4 M40i afinado pela G-Power tem novas jantes. São agora forjadas de 20 polegadas, em medida dupla, com cinco raios denominadas G-Power Hurricane RR. Estão envolvidas por pneus 245/30 e 275/30, respetivamente. Isto coloca-o como o mais leve da sua classe.

https://www.youtube.com/watch?v=0Dcsk3zFG0U

As atualizações de menor potência também estão disponíveis para a versão M40i pertencente à geração G29, e elevarão a potência do motor para 380 CV, 410 CV e 450 CV, respetivamente. Os dois primeiros kits requerem um software de motor com preço de 1.250 euros e 1.550 euros, respetivamente. O último necessita de acrescentar o intercooler maior e o tubo de descarga com catalisador desportivo, além da reprogramação do motor, num total de 5.350 euros, sem instalação.

O preparador, a G-Power, não fala de especificações de potência e desempenho, embora garanta que o teste de aceleração melhora de forma notável em comparação com os dados fornecidos pelo modelo de série. O que sim revelam é o seu preço, uma preparação que te custará pouco menos de 10.000 euros.

Ficha técnica deste carro

RoadsterBMW Z4versões 3 · a partir de 60.500 €