La Genesis GV8 Hybrid arrive en Corée en septembre avec un innovant système de refroidissement par eau

La Genesis GV80 Hybrid est prête à arriver sur le marché coréen le mois prochain, en septembre. Ce modèle sera présenté avec un système de propulsion innovant, qui marque une première pour la marque. Ce modèle reprend tout ce qui a été présenté sur la Kia Telluride et la Hyundai Palisade, avec un moteur à combustion de 2,5 litres, un moteur de démarrage et un moteur de traction qui gère la conduite et le système de freinage régénératif.

Mais il existe une différence entre les modèles Kia et Hyundai : l’utilisation d’une batterie refroidie par eau, une nouveauté pour la marque. Contrairement au refroidissement par air, ce système permet de mieux contrôler la température de la batterie et d’offrir un fonctionnement plus efficace, tant en décharge qu’en charge.

Le système de propulsion

La Genesis GV80 Hybrid offre une puissance combinée de 347 CV et un couple maximal de 530 Nm. Toute cette puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses à sept rapports. Cela permet à la voiture d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. Elle est ainsi plus puissante que la version actuelle et permettra en outre une économie de carburant de 25 %.

Pour cela, la Genesis GV80 utilisera le système électrique au démarrage, jusqu’à ce que le conducteur atteigne 30 km/h, moment où le moteur à combustion se met en marche. Le mode électrique est également privilégié lorsque la voiture est à l’arrêt à un feu rouge ou dans un embouteillage, afin de ne consommer aucun carburant dans ces situations. Il est aussi utilisé en marche arrière, ce qui est très pratique.

Le moteur à combustion offre aussi moins de bruit et de vibrations que dans les autres versions, ce qui rend la conduite plus silencieuse et agréable. Le système de freinage régénératif se régule automatiquement pour obtenir le rendement maximal, en tenant compte des informations du système de navigation, des radars de vitesse et de la distance entre les véhicules.

Design et possibilités de personnalisation

Dans le design extérieur, une nouvelle calandre avant a été intégrée, tandis que l’intérieur accueille quatre nouveaux motifs bicolores et deux types de baguettes en bois, pour donner une image plus luxueuse et de meilleure qualité à la finition.