제네시스 GV8 하이브리드가 9월 한국에 출시되며, 혁신적인 수냉식 냉각 시스템을 탑재합니다.

Genesis Genesis GV80 Hybrid는 다음 달 9월 한국 시장 출시를 앞두고 있습니다. 이 모델은 혁신적인 파워트레인을 탑재하며, 이는 브랜드에 있어 새로운 시도입니다. 이 모델은 Kia Telluride와 Hyundai Palisade에서 선보였던 요소들을 바탕으로 하며, 2.5리터 가솔린 엔진, 시동 모터, 그리고 주행을 관리하고 회생 제동 시스템을 제어하는 구동 모터를 갖추고 있습니다.

그러나 Kia와 Hyundai 모델 사이에는 차이점이 있는데, 바로 수냉식 배터리를 사용한다는 점입니다. 이는 브랜드에게 새로운 기술입니다. 공랭식과 달리 이 시스템은 배터리 온도를 더 효과적으로 제어하며, 충전과 방전 모두에서 더 효율적인 작동을 가능하게 합니다.

파워트레인

Genesis GV80 Hybrid는 347 CV의 합산 출력과 530 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 이 모든 동력은 7단 변속기를 통해 후륜으로 전달됩니다. 이를 통해 차량은 0에서 100 km/h까지 7.1초 만에 가속할 수 있습니다. 현행 모델보다 더 강력해졌으며, 연료 소비도 25% 절감할 수 있습니다.

이를 위해 Genesis GV80은 출발 시 전기 시스템으로 주행하며, 운전자가 30 km/h에 도달할 때까지 전기 모드를 유지한 뒤에야 내연기관이 가동됩니다. 전기 모드는 신호 대기나 정체 상황에서도 우선적으로 작동하여, 그 순간에는 연료를 소비하지 않습니다. 또한 후진 시 전기 모드를 사용하며, 이는 매우 실용적입니다.

내연기관 역시 다른 버전에 비해 소음과 진동이 적어, 주행 경험이 더욱 조용하고 쾌적합니다. 회생 제동 시스템은 내비게이션 정보, 속도 레이더, 차량 간 거리 정보를 분석하여 최대 효율을 얻도록 자동으로 조절됩니다.

디자인 및 개인화 옵션

외관 디자인에는 새로운 전면 그릴이 적용되었으며, 실내에는 네 가지 새로운 투톤 디자인과 두 종류의 우드 몰딩이 추가되어 최종 마감에 더욱 고급스럽고 품격 있는 인상을 부여합니다.