La Toyota FT-Me est un prototype de véhicule urbain électrique doté de panneaux solaires

La mobilité urbaine exige de plus en plus de véhicules adaptés à la circulation en ville et qui ne soient pas polluants. C’est pourquoi les marques préparent des modèles capables de remplir cette fonction, de circuler dans les rues sans polluer et de tenir compte des besoins des utilisateurs. Toyota, dans cette lignée, vient de présenter le prototype électrique FT-Me.

Son intention est de se positionner face à des modèles comme la Citroën AMI, la FIAT Topolino et la Mobilize Duo, des quadricycles électriques conçus pour circuler librement en ville. Ce modèle veut offrir une alternative à ces modèles, il doit donc avoir des atouts que d’autres modèles n’ont pas, afin de devenir un véhicule attrayant et compétitif.

Le design extérieur a été soigné pour être attrayant et sans excès, tout en attirant l’attention. Les passages de roue prononcés, des porte-à-faux contenus et des phares à technologie LED qui offrent une signature lumineuse très intéressante. L’impact environnemental a été réduit grâce à l’utilisation de matériaux recyclés, avec une empreinte carbone inférieure de 90 % à celle de n’importe quel véhicule urbain actuel.

La taille sera très réduite, puisqu’il mesure 2,5 mètres de long. Cela permettra de se garer dans des endroits où d’autres voitures ne pourraient même pas imaginer se stationner. L’environnement urbain sera le lieu le plus adapté à ce modèle, et le constructeur japonais veut établir un standard pour la mobilité électrique en ville.

Il possède deux places et le siège du passager peut être retiré pour transporter des marchandises, bien sûr, de façon limitée. Le conducteur trouvera un volant rectangulaire, conçu pour pouvoir être manœuvré même par des personnes à mobilité réduite utilisant un fauteuil roulant. De plus, il ne nécessite pas de pédales, car toutes les commandes sont à portée de main.

Face au conducteur, un écran pour l’instrumentation a été placé, et il disposera en outre d’une connectivité avancée afin que les occupants disposent de tout le nécessaire pour se déplacer en toute confort.

Concernant l’autonomie, qui est un sujet de préoccupation pour les utilisateurs, on estime qu’il pourra parcourir environ 100 kilomètres avec une seule charge. Ce chiffre pourra être augmenté d’environ 20 à 30 kilomètres grâce aux panneaux solaires installés sur le toit.

En ce qui concerne la puissance du moteur, nous savons que, par nécessité, elle ne peut pas dépasser 45 km/h et qu’il pourra être conduit sans permis. Ce quadricycle sera disponible sur le marché d’ici quelques années, et son prix pourrait avoisiner 10 000 euros, bien que rien ne soit encore clair à ce sujet.