Toyota Elektrikli Arabalar Şehir içi
Toyota FT-Me, paneller güneş enerjisi ile donatılmış elektrikli bir şehir aracı prototipidir
Elektrikli prototip, Japon üreticinin şehirde rahat ve emisyonsuz hareket etmek için sürdürülebilir ve cazip bir seçenek sunma çabasının ürünüdür

Kentsel hareketlilik, şehirde dolaşmaya uygun ve çevreye zarar vermeyen araçlara giderek daha fazla ihtiyaç duyulmasını gerektiriyor. Bu nedenle markalar, bu işlevi yerine getirebilecek, kullanıcıların ihtiyaçlarına dikkat eden ve sokaklarda kirlilik yaratmadan dolaşabilecek modeller hazırlıyor. Toyota, bu doğrultuda FT-Me elektrikli prototipini tanıttı.
Amacı, şehirde özgürce dolaşmak için tasarlanmış elektrikli dörtlü araçlar olan Citroën AMI, FIAT Topolino ve Mobilize Duo gibi modellerin karşısında yer almak. Bu model, bu modellere bir alternatif sunmak istiyor; bu yüzden diğer modellerde bulunmayan özelliklere sahip olmayı ve böylece cazip ve rekabetçi bir araç haline gelmeyi hedefliyor.

Dış tasarım, dikkat çekici olmakla birlikte gösterişsiz ve çekici olacak şekilde özenle hazırlanmış. Belirgin çamurlukları, sınırlı çıkıntıları ve etkileyici bir ışık imzası sağlayan LED teknolojili farları, oldukça ilgi çekici bir ışık imzası sunuyor. Geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımıyla çevresel etki azaltılmış; karbon ayak izi, bugünkü herhangi bir şehir aracından %90 daha düşük.
Galería de fotos -
TOYOTA FT-ME PROTOTİP
Boyut oldukça kompakt olacak, zira uzunluğu 2,5 metre. Bu sayede diğer araçların hayal bile edemeyeceği yerlere park edilebilecek. Bu modelin hareket etmesi için en uygun ortam kentsel alan olacak ve Japon üretici, şehirde elektrikli hareketlilik için bir standart oluşturmayı hedefliyor.
İki kişilik olan araçta, yolcu koltuğu yük taşımak için çıkarılabiliyor, ancak tabii bu sınırlı ölçüde. Sürücü, hareket kısıtlılığı olan ve tekerlekli sandalye kullanan kişiler tarafından bile kullanılabilmesi için tasarlanmış dikdörtgen bir direksiyonla karşılaşacak. Ayrıca tüm kontroller elin erişimi içinde olduğundan pedallara ihtiyaç duymuyor.
Sürücünün önünde gösterge paneli için bir ekran yerleştirilmiş; ayrıca yolcuların rahatça seyahat etmek için ihtiyaç duydukları her şeye sahip olmasını sağlayan gelişmiş bağlantı özelliğine de sahip olacak.
Menzil konusunda, kullanıcıları endişelendiren bir husus. Tek şarjla yaklaşık 100 kilometre gidebileceği tahmin ediliyor. Bu rakam, çatıya monte edilecek güneş panelleri sayesinde yaklaşık 20-30 kilometre daha artırılabilecek.
Motor gücü açısından ise, zorunluluk gereği 45 km/s hızı aşamayacağı ve ehliyet gerekmeden kullanılabileceği biliniyor. Bu dörtlü araç birkaç yıl içinde piyasaya çıkacak ve fiyatının 10.000 euro civarında olması bekleniyor, ancak bu konuda henüz net bir bilgi yok.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik