Prototyp pojazdu miejskiego FT-Me Toyota to elektryczny prototyp wyposażony w panele słoneczne

Rozwój mobilności miejskiej sprawia, że rośnie zapotrzebowanie na samochody przystosowane do jazdy po mieście, które nie zanieczyszczają środowiska. Dlatego marki przygotowują modele, które mogą spełniać tę funkcję i poruszać się ulicami bez zanieczyszczania powietrza, uwzględniając potrzeby użytkowników. Toyota, podążając tą linią, właśnie zaprezentował elektryczny prototyp FT-Me.

Jego zamiarem jest konkurowanie z modelami takimi jak Citroën AMI, FIAT Topolino i Mobilize Duo, elektrycznymi czterokołowcami przeznaczonymi do swobodnego poruszania się po mieście. Ten model chce zaoferować alternatywę dla tych modeli, dlatego ma posiadać cechy, których nie mają inne modele, aby stać się atrakcyjnym i konkurencyjnym pojazdem.

Zewnętrzny design został tak opracowany, aby był atrakcyjny i pozbawiony zbędnej ekstrawagancji, a mimo to zwracał uwagę. Wyraźne błotniki, ograniczone wystające elementy i reflektory z technologią LED, które nadają bardzo interesującą świetlną sygnaturę. Wpływ na środowisko został zmniejszony dzięki zastosowaniu materiałów z recyklingu, a ślad węglowy jest o 90% mniejszy niż w przypadku jakiegokolwiek innego obecnie dostępnego miejskiego pojazdu.

Rozmiary będą bardzo kompaktowe, ponieważ pojazd ma długość 2,5 metra. Pozwoli to zaparkować w miejscach, w których inne samochody nie miałyby szans. Środowisko miejskie będzie najbardziej odpowiednim miejscem dla tego modelu, a japoński producent chce ustanowić standard dla elektromobilności w mieście.

Ma dwa miejsca, a fotel pasażera może zostać wyjęty, aby przewozić ładunek, choć oczywiście w ograniczonym zakresie. Kierowca znajdzie prostokątną kierownicę, zaprojektowaną tak, aby mogły z niej korzystać także osoby o ograniczonej mobilności, poruszające się na wózku inwalidzkim. Ponadto nie wymaga pedałów, ponieważ wszystkie elementy sterowania są w zasięgu ręki.

Przed kierowcą umieszczono ekran do wskaźników, który dodatkowo zapewni zaawansowaną łączność, tak aby pasażerowie mieli wszystko, co niezbędne do wygodnego podróżowania.

Jeśli chodzi o zasięg, czyli kwestię, która martwi użytkowników: szacuje się, że pojazd przejedzie około 100 kilometrów na jednym ładowaniu. Tę wartość można zwiększyć o około 20-30 kilometrów dzięki panelom słonecznym, które zostaną zamontowane na dachu.

Co do mocy silnika, wiadomo, że ze względu na konstrukcję nie może przekraczać 45 km/h i będzie można go prowadzić bez prawa jazdy. Ten czterokołowiec ma pojawić się na rynku za kilka lat, a jego cena może wynosić około 10 000 euro, choć na razie nie ma co do tego pewności.