Прототип FT-Me от Toyota — это городской электромобиль-прототип с солнечными панелями

Городская мобильность требует всё большего количества автомобилей, приспособленных для передвижения по городу и не загрязняющих окружающую среду. Поэтому марки готовят модели, которые могут выполнять эту функцию, двигаться по улицам без загрязнения и учитывать потребности пользователей. Следуя этой линии, Toyota только что представил электрический прототип FT-Me.

Его задача — составить конкуренцию таким моделям, как Citroën AMI, FIAT Topolino и Mobilize Duo, электрическим квадрициклам, созданным для свободного передвижения по городу. Эта модель хочет предложить альтернативу этим моделям, поэтому в ней должно быть то, чего нет у других, и так стать привлекательным и конкурентоспособным автомобилем.

Внешний дизайн продуман так, чтобы быть привлекательным и без излишней броскости, хотя он всё же привлекает внимание. Выступающие крылья, компактные свесы и фары с LED-технологией, которые создают очень интересную световую подпись. Воздействие на окружающую среду снижено благодаря использованию переработанных материалов, а углеродный след на 90% меньше, чем у любого другого современного городского автомобиля.

Размер будет очень компактным: длина 2,5 метра. Это позволит парковаться там, где другие автомобили даже не смогли бы помыслить. Городская среда станет наиболее подходящим местом для этой модели, и японский производитель стремится установить стандарт для электромобильности в городе.

В нём два места, а пассажирское сиденье можно снять, чтобы перевозить груз, хотя, конечно, в ограниченном объёме. Водитель найдёт прямоугольный руль, рассчитанный на управление даже людьми с ограниченной подвижностью, которым нужно пользоваться инвалидной коляской. Кроме того, педали не нужны, так как все органы управления находятся под рукой.

Перед водителем установлен дисплей приборной панели, который также будет оснащён расширенной связью, чтобы пассажиры имели всё необходимое для комфортного передвижения.

Что касается запаса хода, который волнует пользователей: по оценкам, с одной зарядки можно проехать около 100 километров. Эта цифра может увеличиться примерно на 20–30 километров благодаря солнечным панелям, которые будут установлены на крыше.

Что касается мощности двигателя, то по конструктивным причинам она не может превышать 45 км/ч, и управлять им можно без водительских прав. Этот квадрицикл появится на рынке через несколько лет, а его цена может составить около 10 000 евро, хотя по этому поводу пока нет полной ясности.