نموذج FT-Me Toyota هو نموذج أولي لمركبة حضرية كهربائية مزودة بألواح شمسية

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 March 2025     2 min.
نموذج FT-Me Toyota هو نموذج أولي لمركبة حضرية كهربائية مزودة بألواح شمسية

النموذج الكهربائي الأولي هو خيار الشركة المصنعة اليابانية لتقديم حل مستدام وجذاب للتنقل داخل المدينة بسهولة وبدون انبعاثات

Toyota Ft Me Concepto Urbano Electrico (7)

يتطلب التنقل الحضري وجود عدد متزايد من السيارات المصممة للتنقل داخل المدينة والتي لا تسبب التلوث. لذلك، تعمل العلامات التجارية على تطوير طرازات قادرة على تلبية هذه الوظيفة والتنقل في الشوارع دون تلويث البيئة مع مراعاة احتياجات المستخدمين. وفي إطار هذا التوجه، قدمت Toyota للتو النموذج الأولي الكهربائي FT-Me.

وتهدف الشركة إلى منافسة طرازات مثل Citroën AMI وFIAT Topolino وMobilize Duo، وهي دراجات رباعية كهربائية مصممة للتنقل بحرية داخل المدينة. ويسعى هذا الطراز إلى تقديم بديل لهذه الطرازات، لذا يسعى إلى امتلاك مزايا لا تتوفر في الطرازات الأخرى ليصبح مركبة جذابة وتنافسية.

Toyota Ft Me Concepto Urbano Electrico (5)

تم الاعتناء بـالتصميم الخارجي ليكون جذابًا وبسيطًا دون مبالغة، مع لفت الانتباه في الوقت نفسه. تتميز الرفارف البارزة والمساحات الأمامية والخلفية المحدودة والمصابيح الأمامية بتقنية LED التي تمنح توقيعًا ضوئيًا مميزًا للغاية. كما تم تقليل الأثر البيئي باستخدام مواد معاد تدويرها، مع بصمة كربونية أقل بنسبة 90% من أي مركبة حضرية حالية.

سيكون الحجم صغيرًا جدًا، إذ يبلغ طوله 2,5 متر. وسيتيح ذلك ركنه في أماكن لا تستطيع السيارات الأخرى الوصول إليها. وستكون البيئة الحضرية هي المكان الأنسب لتحرك هذا الطراز، وتسعى الشركة اليابانية إلى وضع معيار للتنقل الكهربائي في المدينة.

يتسع لـمقعدين، ويمكن إزالة مقعد الراكب الأمامي لـنقل الحمولات، ولكن بشكل محدود بالطبع. سيجد السائق عجلة قيادة مستطيلة الشكل، مصممة بحيث يمكن التحكم بها حتى من قبل الأشخاص ذوي الحركة المحدودة الذين يستخدمون الكرسي المتحرك. كما أنه لا يحتاج إلى دواسات، إذ جميع أدوات التحكم في متناول اليد.

وأمام السائق تم وضع شاشة لعرض أجهزة القياس، وستتوفر أيضًا اتصالية متقدمة لتوفير كل ما يحتاجه الركاب للتنقل براحة.

أما فيما يتعلق بـمدى القيادة، وهو أمر يهم المستخدمين، فيُقدر أنه سيتمكن من قطع نحو 100 كيلومتر بشحنة واحدة. ويمكن أن يزيد هذا الرقم بنحو 20-30 كيلومتر بفضل الألواح الشمسية التي ستُركب على السقف.

وفيما يخص قوة المحرك، فمن المعروف أنه بحكم الضرورة لا يمكن أن يتجاوز 45 كم/ساعة، ويمكن قيادته دون رخصة. وسيكون هذا الدراجة الرباعية متاحة في السوق خلال بضع سنوات، ويُتوقع أن يبلغ سعرها نحو 10,000 يورو، although لا توجد حتى الآن معلومات واضحة بهذا الشأن.

Deja un comentario