Le dernier Lamborghini Gallardo sera equipe d'une boite manuelle et de la propulsion arriere

Non, la boite manuelle n’est pas morte, mais trouver aujourd’hui une sportive de la trempe de Lamborghini equipee d’une pedale d’embrayage et d’une boite manuelle a l’ancienne devient de plus en plus difficile. La tendance actuelle est a la double embrayage, qui a tellement perfectionne le passage d’un rapport a l’autre que les changements se font en dixiemes de seconde.

Pourtant, certains d’entre nous pensent que la boite manuelle represente le summum de la conduite sportive. Tout le monde (ou presque) peut mener vite une sportive avec des palettes au volant, mais peu savent piloter correctement une sportive a boite manuelle. C’est tout un art que de retrograder correctement, de pratiquer le double debrayage et de passer les rapports montants sans embrayage. C’est pourquoi la derniere serie de la Lamborghini Gallardo s’adressera a ceux qui aiment une bonne sportive avec boite manuelle et propulsion arriere.

Le projet de Lamborghini donnera naissance a la derniere Gallardo, equipee uniquement d’une boite manuelle et de la propulsion arriere, ainsi que du strict necessaire. Le PDG americain de Lamborghini a indique qu’il s’agira d’une Gallardo « minimaliste », si bien qu’elle ne comportera certainement aucune aide electronique. La firme italienne annonce egalement qu’il s’agira d’une sportive a l’« ancienne » et ce n’est pas sans raison, car la Gallardo a deja 9 ans et, dans le milieu ou elle evolue, 9 ans representent une eternite.

Apres cette ultime serie, la marque italienne devrait preparer la prochaine generation de la Gallardo, entierement renouvelee pour l’avenir. Ainsi, si vous etes un admirateur des pilotes d’antan, si vous aimez la conduite traditionnelle et si vous disposez du budget que Lamborghini envisage pour ce modele, l’occasion semble ideale pour vous offrir le dernier exemplaire non domestique de la Gallardo.

Via | Road and Track