Les critères pour choisir une voiture de société que vous devriez vous aussi prendre en compte

Les ventes de voitures au canal des entreprises poursuivent leur ascension irrépressible. Et les critères que prennent en compte les entreprises pour choisir leurs véhicules peuvent aussi être d’une grande aide aux particuliers. Nous les passons en revue dans cet article.

En 2017, les ventes de voitures aux particuliers sur le marché espagnol ont atteint une part de 52,5 %, en hausse de 4,2 % par rapport à 2016. Et le canal des entreprises a poursuivi son ascension irrépressible, en progressant de 13,3 %, pour atteindre déjà près de 30 %. Si la tendance se maintient, 2018 pourrait être la première année où les ventes au canal des entreprises dépasseront celles aux particuliers.

Mais, sur quoi les entreprises se fondent-elles pour choisir une voiture ? Logiquement, en raison du type d’utilisation que les entreprises font de leurs parcs de véhicules, certains aspects priment sur ceux qui figurent habituellement parmi les premières motivations d’achat qui conduisent les particuliers à choisir leur voiture. Ici, par exemple, le design et toute autre motivation à composante passionnelle passent au second plan, et ce sont les coûts, l’entretien ou la fiabilité qui prennent le devant de la scène.

Voici quelques-uns des critères que prennent en compte les entreprises lorsqu’elles choisissent leurs voitures, que vous devriez connaître si vous êtes un particulier et envisagez de changer bientôt la vôtre, si vous voulez économiser de l’argent et du temps.

Le coût de possession du véhicule

Les responsables de la gestion de flotte désignent le coût de possession du véhicule par le sigle TCO. C’est l’un des facteurs les plus importants pour les entreprises, car le coût de possession peut varier fortement selon le type de véhicule choisi, en particulier dans le cas de flottes de taille importante.

Gardez à l’esprit que l’on n’y inclut pas seulement le prix d’achat, mais aussi tout ce qui concerne la possession et l’utilisation : depuis les dépenses de carburant jusqu’à l’assurance, l’entretien ou même la dépréciation du véhicule.

Jusqu’à récemment, la plupart des flottes d’entreprise optaient pour des voitures à moteur diesel, qui présentaient une moindre dépréciation et surtout l’avantage d’un coût au kilomètre plus favorable en matière de consommation de carburant. Mais ces derniers temps, cela a changé.

Plusieurs facteurs entrent en jeu ici, parmi lesquels il convient de citer les progrès technologiques réalisés par les moteurs à essence, la offre croissante de versions hybrides et l’incertitude qui pèse sur les diesel.

Il faut tenir compte du fait que, même si le prix du carburant présente encore des différences entre l’essence et le gazole, les nouveaux moteurs à essence de dernière génération et de faible cylindrée permettent des consommations similaires à celles des moteurs diesel de puissance équivalente. Et dans le cas des voitures hybrides, il faut ajouter à l’avantage en consommation celui de l’entretien. Des études confirment que l’économie réalisée avec une voiture hybride peut atteindre environ 17 % sur 90 000 km, car elle comporte moins d’éléments mécaniques soumis à l’usure.

Toyota, l’une des marques qui comptent le plus de voitures à technologie hybride-électrique en circulation, et qui dispose de l’une des gammes les plus étendues du marché de voitures hybrides-électriques, nous explique ici combien coûte l’entretien d’une voiture hybride.

Image et qualité

Un gestionnaire de flotte recherche une voiture fiable, bien construite, qui ne tombe pas en panne. C’est pourquoi les entreprises tiennent généralement compte de tous les indices de fiabilité publiés par les études les plus prestigieuses et les plus établies.

Parmi elles, le JD Power américain, ou les études publiées en Allemagne sur la base de macro-enquêtes auprès des propriétaires. En Espagne, l’étude que réalise l’OCU prend également de l’importance, en analysant les pannes enregistrées par les véhicules au cours des douze derniers mois. Ces recueils de données peuvent aussi aider un utilisateur à choisir sa voiture, même s’il faut garder à l’esprit que la fiabilité dépend fortement de la manière dont le conducteur prend soin de son véhicule et l’entretient.

D’autres rapports fondés sur la perception que le public a de chaque marque ou de chaque véhicule, comme ceux que publient Forbes ou Interbrand, présentent aussi un intérêt particulier pour les entreprises, peut-être moins pour les particuliers.

Taux d’utilisation

Pour une entreprise, chaque jour non programmé pendant lequel l’un de ses véhicules passe à l’atelier représente de l’argent perdu. Un rapport de Lease Plan révèle que le séjour annuel à l’atelier pour les interventions d’entretien d’un véhicule est, en moyenne, de 1,95 jour. Les voitures qui réduisent ce chiffre sont un indicateur clair de la fiabilité du véhicule et du bon fonctionnement du service après-vente. Voici les cinq marques qui se comportent le mieux en Espagne, selon cette même étude :

Par ailleurs, pour les entreprises, et de plus en plus pour les particuliers, intervient aussi depuis un an un autre facteur : les restrictions de circulation lors d’épisodes de pollution. En Espagne, 65 % des entreprises se concentrent dans seulement quatre provinces : Madrid, Barcelone, Valence et Alicante. Ne pas pouvoir circuler dans ces zones urbaines représenterait un handicap.

Les voitures dotées de la vignette 0 et de la vignette ECO de la DGT prennent ici l’avantage. Les voitures électriques, hybrides, hybrides rechargeables ainsi que celles fonctionnant au GPL et au GNC en tirent profit. Les entreprises peuvent continuer à utiliser leurs voitures lorsque il existe des restrictions de trafic, et c’est aussi une question d’image, car il s’agit de véhicules plus respectueux de l’environnement.

Service après-vente

Pour un gestionnaire de flotte, il est essentiel que ses véhicules soient prêts à reprendre la route dans les meilleurs délais. Et l’un des facteurs qui pèsent dans le choix d’une marque plutôt qu’une autre est la réactivité du service après-vente du constructeur.

Outre la fourniture de véhicules de remplacement, certaines marques disposent d’un service d’atelier qui privilégie ces clients, avec une prise en charge immédiate du véhicule (y compris pour les entretiens Express).

Pour un particulier, s’assurer le meilleur service après-vente peut être aussi important que pour une entreprise. Ici, comptent autant le nombre de points d’assistance technique de la marque choisie que les services proposés, qui peuvent aller du véhicule de remplacement à la facilité de prise de rendez-vous ou aux plans d’entretien programmés.

Financement

Pour l’achat de leurs véhicules, les entreprises peuvent choisir différents types de financement. Dans ce cas, l’achat au comptant est peu fréquent, sauf cas exceptionnels et dans les petites entreprises. Il est courant que les PME recourent à un financement adapté à leurs besoins, pour avoir le véhicule en propriété tout en pouvant le payer confortablement.

Il en va de même pour les particuliers, et il est de plus en plus fréquent de recourir aux formules de financement proposées par les marques. Il existe désormais même des modalités intéressantes comme Toyota Pay Per Drive, qui permettent au particulier d’accéder à un véhicule adapté à ses besoins, moyennant le paiement d’une mensualité pendant une durée de 2 à 4 ans, avec la possibilité de changer de véhicule pour un neuf à la fin du contrat.

Location longue durée et leasing

Pour les grandes entreprises disposant de flottes de taille considérable, c’est pratiquement la seule option à envisager. Même si la propriété du véhicule appartient à la société de location longue durée, celle-ci se chargera aussi de l’entretien du véhicule et d’autres dépenses comme l’assurance, libérant l’entreprise cliente de ces préoccupations.

Sans compter les avantages fiscaux qu’elle présente ou l’option d’une location longue durée flexible, qui s’adapte en termes de durée ou de kilométrage.

Une autre option qui gagne de plus en plus de terrain parmi les PME est le leasing. Dans ce cas, la principale différence avec la location longue durée est l’existence d’une option d’achat à la fin de la période de location. Il bénéficie aussi d’avantages fiscaux, même si les coûts d’entretien du véhicule sont à la charge de l’entreprise qui le loue.

Fidélité à la marque

Une entreprise est généralement un client fidèle et à long terme. Certaines études estiment que les particuliers changent de véhicule tous les 8 ans, alors que les entreprises renouvellent leur parc tous les 4 ou 5 ans, en raison de leur usage intensif.

Pour une voiture de société, le kilométrage annuel est généralement compris entre 10 000 et 15 000 km, supérieur à celui d’un particulier moyen. Cela signifie que les entreprises renouvellent leurs voitures presque deux fois plus souvent que les particuliers. Et elles le font généralement avec un indice de fidélité envers la marque très élevé. Selon certaines études, supérieur même à 90 %. Les principales raisons sont, d’une part, celle qu’aurait un particulier : pourquoi changer si cette marque me convient ? Mais la seconde, qui devient souvent la première, est les avantages que l’entreprise peut obtenir en récompensant la marque pour sa fidélité, sous forme de remises, d’avantages à l’achat (prix d’acquisition ou financement) et même dans l’entretien.

Ici, un particulier peut aussi en tirer parti, car de nombreuses marques apprécient positivement qu’un acheteur soit déjà client. Même lors de la reprise d’un véhicule, on peut obtenir des remises supplémentaires ou une surévaluation du véhicule d’occasion à remplacer, ce qui peut être important.