会社用の車を選ぶ際に、あなたも考慮すべきポイント

法人向けの車両販売は勢いを保ったまま伸び続けています。そして、企業が車両を選ぶ際に重視するポイントは、個人のお客様にとっても大いに参考になります。本記事ではそれらを紹介します。

2017年、スペインの市場では個人向けの車両販売が52.5％のシェアを占め、前年比4.2％増加しました。また、法人チャネルも引き続き力強く成長し、13.3％増加して、ほぼ30％に達しています。このトレンドが続けば、2018年は法人チャネルの販売台数が個人向けを上回る初めての年になるかもしれません。

では、企業は車を選ぶ際に何に注目しているのでしょうか？ 当然ながら、企業が車両を用途に応じて使用するため、個人のお客様が車を選ぶ動機の上位に挙がるものとは異なる重視点があります。例えば、デザインや感性に訴えるような要素は優先度が下がり、代わりにコスト、メンテナンス、信頼性に関することが前面に出てきます。

以下は、企業が車を選ぶ際に考慮している主なポイントです。これから車の買い替えを考えており、お金と時間を節約したい個人のお客様にも知っておいていただく価値があります。

車両の所有コスト

フリート管理の担当者は、車両の所有コストをTCO（総所有コスト）と呼んでいます。これは企業にとって最も重要な要素の一つです。特に一定規模以上のフリートでは、選ぶ車種によって所有コストが大きく変わるためです。

ここでは購入価格だけでなく、燃料費から保険、メンテナンス、車両の減価償却まで、所有と利用に関わるすべてが含まれる点にご注意ください。

つい最近まで、多くの法人フリートはディーゼルエンジン車を選んでいました。減価償却が小さく、特に燃料消費の面で走行距離あたりのコストが有利だったからです。しかし近年では状況が変わってきました。

ここには多くの要因が関わっています。とりわけ、ガソリンエンジンの技術進歩、ハイブリッド車のラインナップ拡充、そしてディーゼル車の将来に対する不透明感が挙げられます。

燃料価格については依然としてガソリンと軽油の間に差がありますが、最新世代の小排気量ガソリンエンジンは、同等出力のディーゼルエンジンに近い燃費を実現できる点にも注意が必要です。さらにハイブリッド車の場合は、燃費の優位性に加えてメンテナンスの面でもメリットがあります。機械的に摩耗する部品が少ないため、90,000kmで約17％のコスト削減が見込めるとする調査もあります。

Toyotaは、ハイブリッド車の保有台数が最も多いブランドの一つであり、市場で最も幅広いハイブリッド車のラインナップを持つメーカーでもあり、ハイブリッド車の維持費について以下のように説明しています

イメージと品質

フリート管理者が求めるのは、故障しにくく、しっかりと作られた信頼できる車です。そのため企業は、最も権威があり定評のある信頼性調査の指標をすべて考慮する傾向があります。

その中には、アメリカのJ.D.パワーや、ドイツで大規模アンケートをもとに発表される調査などがあります。スペインでは、OCUが実施する、過去12か月間の車両故障を分析する調査も重要視されています。これらのデータは個人のお客様が車を選ぶ際にも役立ちますが、信頼性は運転手が車をどれだけ丁寧に扱い、メンテナンスしているかに強く左右される点にご注意ください。

一般消費者の認識、つまり各ブランドや各車種に対する世間のイメージを基にした調査、例えばForbes（フォーブス）やInterbrand（インターブランド）が行うものも、企業にとっては特に関心の高い情報です。個人のお客様にとってはそこまで重要ではないかもしれません。

稼働率

企業にとって、車両が予定外に工場に入っている日は、一日あたりの損失にほかなりません。LeasePlanの調査によると、車両のメンテナンスのために工場に滞在する年間平均日数は1.95日だとされています。この数値を下回る車は、車両の信頼性とアフターサービスの質の高さを示す明確な指標となります。同調査によるスペインで最も優れた成績を収めた5ブランドは以下のとおりです：

さらに企業にとって、そして今や個人のお客様にとってもますます重要になっているのが、約1年前から本格化した大気汚染時の交通規制です。スペインでは法人の65％が、マドリード、バルセロナ、バレンシア、アリカンテのわずか4県に集中しています。これらの都市部で走行できなくなることは大きなハンディキャップとなります。

ここで有利になるのは、DGT（スペイン交通総局）の環境ラベル0およびECOラベルを持つ車です。電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、そしてLPGやCNGで走る車は有利です。交通規制が実施されている時でも、企業はこれらの車を使い続けることができます。さらに環境に配慮した車であることは、企業イメージの向上にもつながります。

アフターサービス

フリート管理者にとって、車両をできるだけ短時間で使用可能な状態に保つことは極めて重要です。どのブランドを選ぶかを決める要因の一つは、メーカーのアフターサービスが迅速に対応してくれるかどうかです。

代車の提供に加えて、一部のブランドではこうした顧客を優先する工場サービスを用意しており、車両を即時に受け付けてくれます（エクスプレスメンテナンスに対応している場合もあります）。

個人のお客様にとっても、最適なアフターサービスを確保することは、企業にとってと同じくらい重要になることがあります。ここで大切なのは、選んだブランドの技術サポート拠点の数と、代車の提供、予約の取りやすさ、定期メンテナンスプランなどのサービス内容です。

ファイナンス

車両を取得する際、企業はさまざまなファイナンス方式から選ぶことができます。この場合、特例的なケースや小規模企業を除き、現金一括払いで購入することはあまり一般的ではありません。通常、中小企業（PYME）は、ニーズに合ったファイナンスを利用して車両を所有し、無理なく支払いを行うことが多いです。

個人のお客様も同様です。最近ではブランドが提供するファイナンスプランを利用するケースがますます増えています。さらに Toyota Pay Per Driveのような興味深い仕組みも登場しており、個人のお客様はニーズに合った車にアクセスできます。2〜4年の期間にわたって月々の料金を支払い、契約終了時には新しい車に乗り換えることも可能です。

リースとレンタル

大規模なフリートを持つ大企業にとっては、ほぼ唯一の選択肢といえます。車両の所有者はリース会社（レンティング会社）ですが、同社が車両のメンテナンスや保険などの費用も管理するため、企業はこうした負担から解放されます。

さらに税制上のメリットがあるほか、期間や走行距離を柔軟に調整できるフレキシブルなリースも選択できます。

中小企業の間でますます注目を集めているもう一つの選択肢がファイナンスリースです。リースとの主な違いは、リース期間終了時に車両を購入できる選択肢があることです。税制上の優遇もありますが、車両のメンテナンス費用は契約企業の負担となります。

ブランドへのロイヤルティ

企業は通常、長期にわたる忠実な顧客となります。個人のお客様は8年ごとに車を買い替えるという調査結果もありますが、企業は車両の使用頻度が高いため、4〜5年ごとにフリートを更新します。

社用車の走行距離は、一般的な個人ユーザーよりも年間10,000〜15,000km多いのが通常です。つまり、企業は個人の約2倍の頻度で車を入れ替えることになります。また、ブランドへのロイヤルティ指数も非常に高い傾向があります。いくつかの調査によれば、90％を超える場合もあります。主な理由は、個人と同じく「そのブランドで満足しているのに、なぜ変える必要があるのか」という点ですが、より重要なのは、ブランドへの忠誠に対して企業が受けられる特典、例えば割引や、購入（取得価格やファイナンス）、さらにはメンテナンスでの優遇といったメリットです。

個人のお客様にとっても、この点は活用できます。既存顧客であることを前向きに評価するブランドは多く、車を下取りに出す際にも追加の割引や、買い替えの際の下取り価格の上乗せが得られる場合があり、これは大きなメリットになることがあります。