Plus d'un tiers des voitures en Espagne circulent sans vignette environnementale

L’arrivée de Madrid Central d’abord, puis de Madrid 360 ensuite, ainsi que de la Zone à faibles émissions de Barcelone, a fait des vignettes environnementales de la DGT un élément indispensable pour circuler dans les villes espagnoles. Mais cela a mis en lumière un problème déjà connu, qui s’est révélé assez grave et urgent.

En effet, on a constaté que le vieillissement du parc automobile espagnol fait que près de 31,7 % des voitures qui circulent en Espagne ne disposent pas de cette vignette. Cela signifie qu’il s’agit de voitures à essence immatriculées avant janvier 2000 et de voitures diesel immatriculées avant janvier 2006.

Mais ce n’est pas le seul problème, car on a également constaté que 34,3 % des voitures disposent de la vignette B, c’est-à-dire qu’il s’agit de voitures à essence immatriculées entre 2000 et 2006 et de voitures diesel immatriculées entre 2006 et 2014. Il s’agit donc de voitures très anciennes dont les émissions de gaz polluants dépassent ce qui est recommandé.

Les voitures avec la vignette C représentent 24,1 % et correspondent aux voitures à essence immatriculées après 2006 et aux voitures diesel postérieures à 2014. Les voitures ECO, c’est-à-dire les hybrides et les véhicules à faibles émissions, comme ceux fonctionnant au GNC, GLC ou GNL, représentent 1,2 % du total. Et à ce faible nombre de véhicules de ce type s’ajoutent les difficultés rencontrées par les véhicules Mild Hybrid, qui pourraient se retrouver exclus de la vignette ECO.

Enfin, les voitures avec la vignette 0 ne représentent que 0,1 % du total. Pourtant, le nombre de ventes de ce type de véhicules a augmenté cette année. Leur nombre n’est pas encore significatif et ne représente pas un pourcentage notable, ce qui fait que le problème des émissions polluantes reste préoccupant, surtout en ce qui concerne l’ancienneté du parc automobile espagnol.

La solution à ces problèmes de pollution passerait donc davantage par la modernisation du parc automobile, qu’il s’agisse de voitures à essence ou diesel de dernière génération, que par l’intégration de véhicules électriques. Une solution qui pourrait être bien plus efficace que toutes les autres, lesquelles restent encore lointaines pour diverses raisons.