Un camion de 50 tonnes devient le plus grand vehicule electrique du monde

Un consortium d’entreprises suisses a etabli un nouveau record mondial en fabriquant le plus grand vehicule electrique du monde. Le prototype est un camion benne baptise e-Dumper, dont le poids avoisine les 50 tonnes, et qui est concu pour travailler sur les routes ou dans les exploitations minieres.

Le prototype de ce camion electrique dispose d’une batterie atteignant les 700 kWh, ce qui lui permet d’afficher des economies de carburant et une reduction des emissions impressionnantes.

Le vehicule pese environ 50 tonnes a vide et offre 65 tonnes de capacite de charge supplementaire. Pour atteindre le volant, le conducteur doit gravir neuf marches, au-dessus de pneus d’pres de deux metres de diametre.

L’e-Dumper est le prototype d’un vehicule zero emission equipe d’une batterie atteignant les 700 kWh. Le camion benne electrique peut generer jusqu’a 40 kWh d’energie a chaque descente de montagne grace a la technique du freinage regeneratif. Sachant qu’il n’a besoin que de 30 kWh pour la montee, le prototype injecte environ 10 kWh dans le reseau electrique local a chaque trajet.

L’e-Dumper est construit sur la base d’un camion Komatsu qui a ete demonte puis reconstruit. Lithium Storage GmbH et Kuhn Schweiz AG (les deux entreprises ayant realise le prototype) ont remplace le moteur diesel du camion par un nouveau moteur 100 % electrique.

Le tombereau de Komatsu fonctionne depuis deux ans, et le nouveau prototype sera teste au cours de la prochaine decennie dans les carrieres de ciment en Suisse. La refonte du modele a represente un cout total de pres d’un million d’euros, et avec ce concept electrique, les constructeurs entendent evaluer la rentabilite de ce type de vehicule. Si l’utilisation de l’e-Dumper s’avere concluante, Ciments Vigier SA pourrait alimenter a long terme jusqu’a huit vehicules 100 % electriques.