50톤 트럭이 세계에서 가장 큰 전기 차량이 된다
Jaime Gomez
4 October 2017
2 min. 
50톤 전기 트럭은 700 kWh 배터리 팩을 갖추고 있으며, 스위스의 한 공장에서 수익성을 검증하기 위한 모델로 사용될 예정이다
스위스 기업 컨소시엄이 세계에서 가장 큰 전기 차량을 제작하는 새로운 세계 기록을 달성했다. 이 시제품은 e-Dumper라는 덤프트럭으로, 무게가 약 50톤에 달하며 도로나 광산 현장에서 작업하도록 설계되었다.
이 전기 트럭의 시제품은 최대 700 kWh에 이르는 배터리 팩을 갖추고 있어, 연료 절감과 배출가스 감축에서 인상적인 수치를 기록한다.
이 차량은 공차 상태에서 약 50톤의 무게가 나가며 적재 용량은 65톤 더 많다. 운전석에 오르기 위해서는 운전자가 지름이 거의 2미터에 달하는 타이어 위로 아홉 개의 계단을 올라야 한다.
E-dumper는 최대 700 kWh에 이르는 배터리 팩을 갖춘 무배출 차량의 시제품이다. 이 전기 덤프트럭은 산을 내려갈 때마다 최대 40 kWh의 에너지를 생성할 수 있으며, 이는 회생 제동 기술 덕분이다. 오르막에는 30 kWh만 필요하므로, 이 시제품은 매 운행마다 약 10 kWh를 지역 전력망에 공급한다.
e-Dumper는 분해 후 재조립된 Komatsu 트럭을 기반으로 제작되었다. Lithium Storage GmbH와 Kuhn Schweiz AG(이 시제품을 제작한 두 회사)는 트럭의 디젤 엔진을 100% 전기 모터로 교체했다.
Komatsu의 덤프트럭은 2년 전부터 운행 중이며, 새 시제품은 향후 10년 동안 스위스의 시멘트 광산에서 시험될 예정이다. 이 모델의 재설계에는 거의 100만 유로에 달하는 총비용이 들었으며, 제조사들은 이러한 전기 콘셉트를 통해 이 유형 차량의 수익성을 확인하고자 한다. e-Dumper 사용이 성공적이라면 Ciments Vigier SA는 장기적으로 최대 8대의 100% 전기 차량에 전력을 공급할 수 있을 것이다.
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es imposible no puede generar 40 KWh bajando y gastar 30 subiendo rompe las leyes de la fisica si eso fuese asi mejor que los pongan como centrales electricas
David, hemos comprobado la información y efectivamente es así. Desconocemos cómo lo consiguen pero de hecho, esa energía de más generada, sirve para alimentar la red local.