50トンのトラックが、世界最大の電気自動車になる

スイスの企業コンソーシアムが、世界最大の電気自動車を製造することで新たな世界記録を達成しました。このプロトタイプは、約50トンの重量を持つe-Dumperと呼ばれるダンプトラックで、公道や鉱山での作業向けに設計されています。

この電気トラックのプロトタイプは、最大700 kWhに達するバッテリーパックを搭載しており、燃料消費量の大幅な削減と排出ガスの低減を実現しています。

この車両は、空車時で約50トンあり、65トン多く積載できます。運転席に上がるには、直径がほぼ2メートルに及ぶタイヤの上にある9段のステップを登る必要があります。

E-dumperは、最大700 kWhに達するバッテリーパックを搭載したゼロエミッション車両のプロトタイプです。山を下る際に最大40 kWhのエネルギーを回生できます。回生ブレーキ技術を使用しているためです。登坂には30 kWhしか必要ないことを考慮すると、このプロトタイプは一回の走行ごとに約10 kWhを地域の電力網に供給します。

e-Dumperは、分解・再組み立てされたKomatsu製トラックをベースに製作されました。Lithium Storage GmbHとKuhn Schweiz AG（このプロトタイプを開発した2社）は、トラックのディーゼルエンジンを、新しい100%電動モーターに置き換えました。

Komatsuのダンプトラックは2年前から稼働しており、新しいプロトタイプは今後10年間にわたりスイスのセメント鉱山で試験される予定です。モデルの再設計には総額で約100万ユーロのコストがかかり、このEVコンセプトによって各メーカーは、この種の車両の採算性を見極めようとしています。e-Dumperの使用が成功すれば、Ciments Vigier SAは長期的に最大8台の100%電動車両に電力を供給できる可能性があります。