Um camião de 50 toneladas torna-se o veículo elétrico mais grande do mundo

Um consórcio suíço de empresas conseguiu um novo recorde mundial ao fabricar o veículo elétrico mais grande do mundo. O protótipo é um camião basculante chamado e-Dumper, com um peso próximo das 50 toneladas, e está concebido para trabalhar em estradas ou explorações mineiras.

O protótipo deste camião elétrico tem um pacote de baterias que atinge os 700 kWh, o que lhe permite alcançar cifras impressionantes de poupança de combustível e de redução de emissões.

O veículo pesa cerca de 50 toneladas quando está vazio e tem mais 65 de capacidade de carga. Para chegar ao volante, o condutor tem de subir nove degraus, e os pneus têm quase dois metros de diâmetro.

O e-Dumper é o protótipo de um veículo de zero emissões que dispõe de um pacote de baterias que atinge os 700 kWh. O basculante elétrico consegue gerar até 40 kWh de energia sempre que desce das montanhas, graças à utilização da travagem regenerativa. Tendo em conta que na subida só necessita de 30 kWh, o protótipo alimenta a rede elétrica local com cerca de 10 kWh em cada viagem.

O e-Dumper está construído com base num camião Komatsu que foi desmontado e reconstruído. A Lithium Storage GmbH e a Kuhn Schweiz AG (as duas empresas que desenvolveram o protótipo) substituíram o motor diesel do camião por um novo motor 100% elétrico.

O basculante da Komatsu está em funcionamento há dois anos, e o novo protótipo será testado durante a próxima década nas minas de cimento na Suíça. A remodelação do modelo teve um custo total de quase um milhão de euros, e com este conceito elétrico os fabricantes pretendem avaliar a rentabilidade deste tipo de veículo. Se a utilização do e-Dumper for bem-sucedida, a Ciments Vigier SA poderá alimentar até oito veículos 100% elétricos a longo prazo.