Hogyan működik a boxermotor?

Hogyan működik a boxermotor? Biztosan sokszor eszedbe jutott már ez a kérdés, hiszen ennek a típusú hajtóműnek a működése eltér a többiétől. Mielőtt belevágnánk a részletekbe, fontos megismerni: mi is az a boxermotor?

A boxer egy belső égésű motor, amelynek dugattyúi vízszintesen helyezkednek el, nem pedig függőlegesen, ahogy megszoktuk. Vízszintesen működik, ezért laposmotornak nevezhetjük. Az oka? Hengerei két hengersorban helyezkednek el, a főtengely két oldalán.

A közös főtengellyel rendelkező motorokat 90°-os motoroknak nevezik, míg azokat, amelyeknek minden hengersorhoz külön főtengelyük van, 180°-os motoroknak. Fontos megjegyezni, hogy ezt a hajtómű-típust nem szabad összetéveszteni az úgynevezett „szemben álló hengerű motorokkal”.

Karl Benz német mérnök 1896-ban szabadalmaztatta első vízszintes, boxer elrendezésű belső égésű motorját.

Mi a különleges a boxermotorokban?

A bonyolultság hírneve mellett fontos kiemelni, hogy ezek lapos motorok, amelyek jóval rövidebbek, mint a hagyományos, „V” elrendezésű társaik. Alacsonyabb a súlypontjuk, ami jobb stabilitást eredményezhet, és csökkenti a hagyományos motoroknál előforduló „billegést”.

Ez a többletegyensúly a boxermotoroknál abból adódik, hogy minden dugattyú lökését az ellenkező oldali dugattyú azonos mozgása ellensúlyozza, ellentétben a „V” elrendezésű, hagyományos motorokkal.

A boxermotorok másik jellemzője a hangjuk; elég csak a Subaru Impreza-ra gondolni. Ezt a megkülönböztető hangot az okozza, hogy a motor többi elemét nem takarja burkolat, szemben a hagyományos motorral. Ha ehhez hozzávesszük, hogy a hajtómű a hátsó tengely előtt helyezkedik el, olyan autót kapunk, amely semlegesebben vezethető és sokkal alacsonyabb súlypontú.

Előnyei mellett vannak hátrányai is, például az ár. Ezek a motorok valamivel drágábbak, hiszen a befektetés árát szinte meg kell duplázni, mivel két hengerfejjel rendelkeznek, minden hengersorhoz egyet. A gyártóknak emellett „kiegyenlítőkbe” kell beruházniuk, hogy elkerüljék a lehetséges rezgéseket. Karbantartás szempontjából a szakértők szerint a kenés kissé drágább, mert jobb olajokat kell használni.

Sok autó került be az autógyártás történetébe azzal, hogy boxermotor hajtotta, a leghíresebbek talán egyes Subaru vagy a Porsche modellek, de olyan márkák is, mint a Citroën, Volkswagen, Lancia vagy a Ferrari, szintén felszerelték ezt a motortípust néhány legendás modelljükbe. Egyes források szerint a boxer elnevezés magából a dugattyúk vízszintes mozgásából ered, amely a bokszolók mozgására emlékeztet a ringben.

https://www.youtube.com/watch?v=Dj-7U9A3B-w