EQA Mercedes Elektromos autók SUV
Mercedes-Benz EQA: az új SUV, amely belépést biztosít Mercedes elektromos kínálatába
A SUV-karosszériával és akár 426 km-es hatótávval az új Mercedes EQA 250 a márca, a csillag elektromos autóinak belépő modellje lesz.

Az új Mercedes-Benz EQA bemutatásával a csillagos márka gyorsít, hogy továbbra is kínáljon lehetőségeket azoknak, akik szeretnének belépni az elektromos mobilitás világába. Mert ne áltassuk magunkat: az első elektromos autójuk, a Mercedes EQC 78.600 eurós kezdőárától nem mindenki számára elérhető. Itt olvashatja a Mercedes EQC tesztjét.
Az új Mercedes EQA 2021 most a Mercedes kínálatában nyitja meg az elektromos világot egy kompaktabb és megfizethetőbb modellel, amely többek között az Volkswagen ID.4, az Skoda Enya iV, az Lexus UX 300e és a jövőbeli Audi Q4 e-tron ellen versenyez majd. 2021-ben kerül piacra. Az ára? Jó viszonyítási alap lehet a jelenlegi Mercedes GLA 250 e: a hibrid plug-in kompakt SUV valamivel kevesebb mint 49.000 euróért érhető el.
Akár 426 km hatótáv és 190 LE a Mercedes EQA 250 esetében
Indulóváltozatként a Mercedes az EQA 250 verziót mutatja be, elsőkerekes hajtással, 140 kW (190 LE) teljesítményű motorral és 375 Nm nyomatékkal, valamint a WLTP ciklus szerinti 426 kilométeres hatótávval. Ennek a változatnak a hivatalos fogyasztása nagyon jó: 15,7 kWh/100 km. A akkumulátor folyadékhűtéses, a padló alatt helyezkedik el, és 66,5 kWh-s kapacitással rendelkezik.

A legfontosabb számok közé tartozik, hogy a Mercedes EQA 250 0-100 km/h gyorsulása 8,9 másodperc, a végsebessége pedig 160 km/h-ra korlátozott. Az akkumulátor töltési ideje fali dobozzal vagy 11 kW minimális teljesítményű (a sorozatban kapott töltő által támogatott) váltakozó áramú nyilvános töltőponton 5 óra 45 perc, a 10-ról 100 százalékra történő feltöltéshez. 400 voltos egyenáramú gyorstöltőponton, legalább 300 amperes áramerősséggel az akkumulátor kapacitásának 10-ról 80 százalékra történő feltöltése 30 percet vesz igénybe.
A Mercedes már jelezte, hogy a kínálat a bevezetést követő hónapokban további változatokkal bővül. Ezek között szerepel a négykerék-hajtás egy második motorral a hátsó tengelyen, 200 kW (272 LE) feletti teljesítmények, illetve 500 km-nél nagyobb hatótávú változatok.
Mercedes EQA: a Mercedes GLA elektromos változata
Bár külön kínálatról van szó, az új Mercedes EQA tekinthető a Mercedes GLA száz százalékban elektromos változatának, amellyel számos elemet megoszt. Sőt, a megvilágított dísz- és a légbefúvó-nyílásokon lévő dekorelemek kivételével az ajtókon belül gyakorlatilag azonosak, közös a műszerfal kialakítása, a digitális műszerkijelzők (négy megjelenítési stílussal) és a multimédiás rendszer (alapfelszerelésként hét, opcionálisan 10,2 hüvelykes képernyővel), valamint a MBUX rendszer. A márka „Electric Intelligence” navigációs rendszert ígér, amely nemcsak a forgalmat és a terepviszonyokat veszi figyelembe, hanem azokat a megállókat is, amelyeket az akkumulátor feltöltéséhez be kell iktatni, így a leggyorsabb útvonalat számítja ki.

Külsőleg az EQA fő különbségei a GLA-hoz képest a burkolt hűtőrács és a hűtőrács fölötti, a fényszórókat összekötő fénycsík elöl. Hátul nagyobb hátsó spojler és új kialakítású hátsó lökhárító található, amely befogadja a rendszámtáblát. Ezen a részen a lámpatestek is eltérnek, az EQA-n ezek összefüggőek. Mindkét modellnél 0,28-as Cx légellenállási együtthatót jeleznek. A Mercedes EQA méretei: 4,46 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,62 méter magas, a tengelytáv pedig 2,73 méter.

A GLA-hoz képest gyakorlati szempontból az egyik fő különbség a csomagtartó térfogata: az Mercedes EQA-nál ez 340 liter, szemben az Mercedes GLA 435 literével, illetve a plug-in hibrid változat 385 literével. A hátsó üléseket alapfelszereltségként három, egyenként külön összecsukható modulra osztották, 40:20:40 arányban.
A Mercedes EQA alapfelszereltsége
Az új Mercedes EQA alapváltozatai a Mercedes GLA Progressive felszereltségi vonalára épülnek. Alapfelszereltségként tartozik hozzá a hátsó kamera, a LED-fényszórók automatikus távolsági fénnyel, a sávtartó asszisztens és a városi vészfékező rendszer. Szintén alapfelszerelés a hatékonyságot javító hőszivattyús rendszer, amely lehetővé teszi az utastér előzetes klimatizálását a motor indítása előtt, a Mercedes me alkalmazással vagy közvetlenül az MBUX rendszerből.

Alapfelszereltség a vezetőt segítő rendszerek közül az aktív sávelhagyás-figyelő, az aktív fékasszisztens vagy a ECO-asszisztens a hatékonyság növelésére, amely vezetés közben javaslatokat ad az energiafogyasztás csökkentésére és a hatótáv növelésére. A teljesen automatikus mód mellett a kormányon lévő kapcsolók négy fokozatban módosíthatják a rekuperatív fékezés erősségét.
A számos elérhető extra egyike a vontatókészülék, amely stabilizáló funkciós ESP-t tartalmaz. A Mercedes EQA legfeljebb 750 kg tömegű utánfutó vontatására alkalmas, a vontatókészülék pedig kerékpártartó rögzítésére is engedélyelt. Opcionálisan telepíthető még a szélvédőre vetített információs kijelző (Head-up Display), az aktív sebességtartó rendszer vagy a kiterjesztett valóságos navigációs rendszer.

Emellett a Mercedes lehetőséget kínál az EQA személyre szabására az Electric Art vagy AMG Line felszereltségi vonalakkal, valamint a Night csomaggal. A piacra kerülés utáni egy évben elérhető az Edition 1 változat, egyedi hűtőráccsal és AMG dizájnelemekkel, 20 hüvelykes felnikkel, valamint szürke bőrbelsővel, kék kontrasztvarrással.
A Mercedes EQA képgalériája
Deja un comentario


A(z) Kia 10 modellből, 50 változatból és 400 lehetséges kombinációból álló elektromos kínálatot kínál
A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta