Audi presenta il suo sistema di parcheggio automatico intelligente a Barcellona

Credo di avervelo già detto in qualche occasione, ma non mi stancherò mai di ripetere che non mi piacciono affatto i veicoli autonomi o sistemi simili, e immagino che qualsiasi appassionato del mondo dei motori e della guida la pensi allo stesso modo. Inevitabilmente la strada da seguire è questa, lasciare che la macchina faccia tutto il lavoro e noi passare in secondo piano; ne è un esempio evidente un progresso come il sistema Autopilot di Tesla.

Ma Tesla non è l’unica casa automobilistica che compie passi avanti di questo tipo, perché, come sapete bene, da diversi anni ci troviamo di fronte a moltissimi marchi che integrano sistemi di assistenza al parcheggio, per esempio, qualcosa che per molte persone a cui le manovre non riescono bene è stato una vera manna dal cielo. Questi sistemi non sono presenti su tutti i modelli del mercato, ma è vero che diventa sempre più frequente trovarli.

A Audi da diversi anni lavorano allo sviluppo del parcheggio autonomo, come il Audi Piloted Driving, un sistema che, tramite una guida wireless WLAN, è in grado di cercare un posto libero e, con il telecomando stesso dell’auto, basta premere un pulsante perché l’auto vada da sola fino al posto libero, parcheggi e si spenga automaticamente. La stessa operazione al contrario e la nostra auto ci aspetterà all’uscita del parcheggio.

Ora Audi si trova alla Conferenza e Workshop sui Sistemi di Elaborazione delle Informazioni Neuronali (NIPS, dalla sigla in inglese) che si sta svolgendo a Barcellona, presentando il suo sistema di parcheggio automatico intelligente. Con questo sistema il marchio dei quattro anelli intende mostrare come un’auto possa sviluppare strategie di parcheggio intelligenti.

Per farlo utilizzano un modello in scala 1:8 della Audi Q2 dotato di un sistema di autoapprendimento, che collocano in un’area di 3×3 metri in cui l’auto cerca in modo autonomo un posto adeguato per parcheggiare. Per riuscirci utilizzano due telecamere individuali orientate in avanti e indietro, oltre ad altri dieci sensori ultrasonici installati in punti strategici dell’auto. Così un computer di bordo trasforma i dati che ricevono dai sensori in movimenti precisi per lo sterzo e il motore elettrico, mentre allo stesso tempo stabilisce la sua posizione rispetto allo spazio di parcheggio ed esegue le manovre che ritiene opportune.

Fin qui tutto può sembrare normale rispetto a quanto già oggi disponiamo, ma questa piccola Audi Q2 è in grado di imparare da sola dai tentativi ed errori che commette nel parcheggiare, il tutto grazie a un algoritmo che identifica le azioni eseguite con successo. In questo modo, il sistema è in grado di risolvere in modo autonomo i problemi che possono presentarsi al momento di parcheggiare, indipendentemente dalla loro difficoltà.

Per il momento Audi conferma che le prove di questo progetto si trovano in fase di pre-sviluppo, ma non tarderanno a installarlo su un modello reale e a iniziare le prove di parcheggio in spazi di sosta reali.

Fonte | Audi