Audi apresenta o seu sistema de Estacionamento Automático Inteligente em Barcelona

Acho que já vos comentei em alguma ocasião, mas nunca me cansarei de repetir que não gosto nada de veículos autónomos ou sistemas semelhantes, e suponho que qualquer apaixonado pelo mundo do motor e da condução terá a mesma opinião. Inevitavelmente, o caminho a seguir é esse: deixar que a máquina faça todo o trabalho e nós passarmos para segundo plano. Exemplo disso são avanços como o sistema Autopilot da Tesla.

Mas a Tesla não é a única marca que faz avanços deste tipo, porque, como bem sabeis, há já vários anos que nos deparamos com inúmeras marcas que incorporam sistemas de assistência ao estacionamento, por exemplo, algo que para muita gente a quem não se dão bem estas manobras veio mesmo a calhar. Estes sistemas não estão presentes em todos os modelos do mercado, mas é verdade que cada vez é mais frequente encontrá-los.

Na Audi, há vários anos que trabalham no desenvolvimento do estacionamento autónomo, como o Audi Piloted Driving, um sistema que, através de um guiamento sem fios WLAN, é capaz de procurar um lugar de estacionamento livre e, através do próprio comando à distância do carro, bastando premir um botão, o carro irá sozinho até ao lugar livre, estacionará e desligar-se-á automaticamente. A mesma operação ao contrário, e o nosso carro estará à nossa espera à saída do parque.

Agora a Audi encontra-se na Conferência e Workshop sobre Sistemas de Processamento de Informação Neuronal (NIPS, na sigla em inglês), que decorre em Barcelona, apresentando o seu sistema de Estacionamento Automático Inteligente. Com este sistema, a marca dos quatro anéis pretende mostrar como um carro pode desenvolver estratégias de estacionamento inteligentes.

Para isso, utilizam um modelo à escala 1:8 do Audi Q2, que dispõe de um sistema de autoaprendizagem, o qual colocam numa área de 3×3 metros, em que o carro procura de forma autónoma um lugar de estacionamento adequado. Para o conseguir, utilizam duas câmaras individuais orientadas para a frente e para trás, mais outros dez sensores ultrassónicos instalados em pontos estratégicos do carro. Assim, um computador de bordo converte os dados que recebe dos sensores em movimentos precisos para a direção e o motor elétrico, ao mesmo tempo que fixa a sua posição em relação ao espaço do parque e executa as manobras que considera oportunas.

Até aqui, tudo pode parecer normal em relação ao que já temos hoje em dia, mas este pequeno Audi Q2 é capaz de aprender sozinho com os ensaios e erros que comete ao estacionar, tudo graças a um algoritmo que identifica as ações realizadas com êxito. Desta forma, o sistema consegue resolver de forma autónoma os problemas que se podem apresentar na hora de estacionar, independentemente da sua dificuldade.

Por enquanto, a Audi confirma que os ensaios deste projeto estão em fase de pré-desenvolvimento, mas não tardarão a instalá-lo num modelo real e a começar os testes de estacionamento em lugares de estacionamento reais.

Fonte | Audi