Audi представляет свою систему интеллектуальной автоматической парковки в Барселоне

Кажется, я уже упоминал об этом, но никогда не устану повторять, что мне совершенно не нравятся беспилотные автомобили и аналогичные системы, и думаю, что любой поклонник автомобильного мира и вождения ответит то же самое. Неизбежно, путь развития именно такой: позволить машине выполнять всю работу, а нам отойти на второй план. Примером этого служат такие разработки, как система Autopilot от Tesla.

Но Tesla — не единственная марка, которая продвигается в этом направлении: как вы наверняка знаете, уже несколько лет появляется множество марок, оснащающих свои автомобили системами помощи при парковке, например, что оказалось очень кстати для многих людей, которым такие манёвры даются нелегко. Эти системы есть не во всех моделях на рынке, но действительно, их становится всё больше.

В Audi уже несколько лет работают над разработкой автономной парковки, например, над Audi Piloted Driving — системой, которая с помощью беспроводного наведения WLAN способна найти свободное парковочное место, и с помощью собственного пульта дистанционного управления автомобилем, нажатием одной кнопки, автомобиль самостоятельно доедет до свободного места, припаркуется и автоматически отключится. Та же операция в обратном порядке, и наш автомобиль будет ждать нас у выхода с парковки.

Сейчас Audi находится на Конференции и мастерской по системам обработки нейронной информации (NIPS — так эта конференция называется по-английски), которая проходит в Барселоне, где представляет свою систему интеллектуальной автоматической парковки. С помощью этой системы марка с четырьмя кольцами стремится показать, как автомобиль может разрабатывать интеллектуальные стратегии парковки.

Для этого используется модель в масштабе 1:8 Audi Q2, оснащённая системой самообучения, которую размещают на площадке размером 3×3 метра, где автомобиль самостоятельно ищет подходящее парковочное место. Для этого используются две отдельные камеры, направленные вперёд и назад, а также ещё десять ультразвуковых датчиков, установленных в стратегических точках автомобиля. Бортовой компьютер преобразует данные, поступающие от датчиков, в точные движения рулевого управления и электродвигателя, одновременно определяя свое положение относительно парковочного пространства и выполняя манёвры, которые он считает необходимыми.

До этого момента всё может казаться обычным для того, что у нас есть сегодня, но этот маленький Audi Q2 способен самостоятельно учиться на пробах и ошибках, которые он допускает при парковке, и всё это благодаря алгоритму, который определяет успешно выполненные действия. Таким образом, система способна самостоятельно решать проблемы, которые могут возникнуть при парковке, независимо от их сложности.

На данный момент Audi подтверждает, что испытания этого проекта находятся на стадии предварительной разработки, но в скором времени установят его на реальную модель и начнут испытания парковки на настоящих парковочных местах.

Источник | Audi